Table des Matières
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Système de freinage
Contrôle du
fonctionnement des freins
Actionner la manette du frein à
main.
Un point dur doit être nette-
ment perceptible.
Actionner la pédale de frein.
Un point dur doit être nette-
ment perceptible.
Si aucun point de résistance
n'est nettement sensible :
ATTENTION
Opération non conforme sur
le système de freinage
Risque de dégradation de la fiabi-
lité du système de freinage
Confier à des spécialistes tous
les opérations concernant le
système de freinage.
Faire contrôler les freins par
un atelier spécialisé, de préfé-
rence par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Contrôler l'épaisseur des
plaquettes de frein avant
Placer la moto sur un sol plan
et stable.
Effectuer un contrôle visuel
de l'épaisseur de plaquette de
frein gauche et droite. Sens
d'observation : entre la roue
et le guidage de la roue avant
en direction des plaquettes de
frein 1.
Limite d'usure des pla-
quettes de frein avant
1,0 mm (Uniquement garni-
ture de friction sans plateau
support. Les repères d'usure
(rainures) doivent être nette-
ment visibles.)
Si les repères d'usure ne sont
plus nettement visibles :
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