Table des Matières
Publicité
MESSAGES DE L'INDICATEUR MULTIFONCTIONNEL
Si une panne du moteur se produit, les messages suivants peuvent être combinés
à un voyant.
MESSAGE
CLÉ D.E.S.S. NON
RECONNUE
MAUVAISE CLÉ
ANOMALIE MOTEUR
MODE PRESERVATION
ERREUR DE CRC DU
ECM
FAUTE DE TPS
FAUTE DE
L'INTERRUPTEUR
DE FREIN
ECM NON RECONNU
VÉRIFIER DPS
FAUTE DE PPS
MODE DE
PRÉSERVATION
MANUEL
PLAGE DE
PERFORMANCE
DE LA SONDE DE
CARBURANT
______________
140
La clé D.E.S.S. doit être nettoyée.
Indique qu'on a utilisé la mauvaise clé de contact ou clé D.E.S.S.; utiliser la clé
qui convient à ce véhicule.
Toutes les pannes actives ou activées préalablement demandant une attention
particulière.
Aucune limitation du moteur n'est enclenchée.
Pannes sévères demandant un diagnostic le plus tôt possible.
Une limitation du moteur est enclenchée et le comportement du moteur est mo-
difié.
Message d'erreur de l'ECM (module de commande du moteur).
Défectuosité du carter de papillon, généralement suivi d'un message de mode
d'urgence.
Signal de défectuosité des freins.
Message affiché lorsque l'indicateur ne peut identifier l'ECM (module de com-
mande du moteur).
Voyant d'anomalie moteur allumé. Signifie que le DPS (servodirection dy-
namique) ne fonctionne pas correctement. Voir un concessionnaire Can-Am
autorisé.
Défectuosité du ou des capteur(s) de position de pédale (PPS). Voir
TEUR DE NEUTRALISATION
conduite du véhicule en mode d'urgence.
Confirme que le mode d'urgence manuel est enclenché au moyen de l'interrup-
teur de neutralisation dans le cas d'une faute de PPS.
Lorsque la valeur de la résistance de la sonde de carburant est hors plage, l'in-
dicateur multifonctionnel (analogique/numérique) le détecte et affiche ce mes-
sage.
DESCRIPTION
COMMANDES SECONDAIRES
dans les
INTERRUP-
pour la
Publicité
Table des Matières
