Conduire Prudemment - BOMBARDIER Can-Am MAVERICK X3 MAX 2017 Guide Du Conducteur

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haute vitesse exige beaucoup d'expé-
rience, et les conditions de conduite
doivent être favorables.
Il faut être âgé d'au moins 16 ans.
Le conducteur doit être suffisamment
grand pour pouvoir bien s'appuyer
contre le dossier et boucler sa ceinture
de sécurité, tenir le volant des deux
mains, déplacer la pédale de frein ou
d'accélérateur sur toute sa course et
appuyer fermement le pied gauche sur
le repose-pied.
Le conducteur doit détenir un permis
de conduire en vertu des lois locales.
Ne jamais utiliser ce véhicule si vous
êtes fatigué, malade ou sous l'in-
fluence de l'alcool ou de la drogue.
Dans ces conditions, vous réagiriez
plus lentement et votre jugement se-
rait altéré.
Transport de passagers
Ne transporter qu'un seul passager
par siège. Tous les passagers doivent
prendre place dans le cockpit.
Le passager doit être suffisamment
grand pour pouvoir bien s'appuyer
contre le dossier et boucler sa cein-
ture de sécurité, agripper les deux poi-
gnées de maintien et appuyer ferme-
ment les pieds sur les repose-pieds.
Ne jamais transporter un passager qui
est fatigué, malade ou sous l'influence
de l'alcool ou de la drogue. Dans ces
conditions, il réagirait plus lentement
et son jugement serait altéré.
Demander aux passagers de lire les éti-
quettes de sécurité du véhicule.
Ne jamais transporter un passager qui
ne semble pas avoir la capacité ni le
discernement pour se concentrer sur
les conditions du terrain et s'y adapter.
Lorsqu'ils circulent à bord d'un véhi-
cule côte à côte, les passagers doivent
porter une attention particulière au ter-
rain et se préparer en vue des bosses.
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
UTILISATION SÉCURITAIRE - RESPONSABILITÉS

Conduire prudemment

– Ce véhicule se manie différemment
des autres. Il faut être prudent, si-
non une collision ou un renverse-
ment peut survenir rapidement lors
de manoeuvres brusques comme
la négociation de virages serrés et
d'obstacles, les accélérations ou
décélérations ou encore la conduite
sur les pentes.
– Ne jamais conduire à une vitesse ex-
cessive. Toujours se déplacer à une
vitesse qui convient au terrain, à la
visibilité, aux conditions d'utilisation
et à son expérience.
– Ne jamais faire de sauts, de glisse-
ments inadéquats, de têtes à queue
ni d'autres types de cascades.
– Ne jamais accélérer ou ralentir brus-
quement en négociant un virage
serré puisque le véhicule pourrait se
renverser.
– Ne jamais faire déraper ou glisser
le véhicule. Si le véhicule dérape
ou glisse, tourner le volant en direc-
tion du dérapage ou du glissement.
Sur les surfaces extrêmement glis-
santes, telle que la glace, circuler
très lentement et très prudemment
pour réduire le risque de perte de
contrôle en dérapant.
– Toujours s'assurer que la voie est
libre derrière le véhicule avant de
passer en marche arrière. Vérifier
les angles morts. Après avoir vé-
rifié, passer en marche arrière et
circuler lentement.
– Ne jamais dépasser la charge ad-
missible pour ce véhicule. Réduire
sa vitesse, prévoir une plus grande
distance de freinage et suivre les
instructions sous
CHARGES ET TRAVAIL
– Se souvenir que le véhicule est
lourd! À lui seul, son poids peut
vous emprisonner si un capotage
ou un basculement survenait.
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TRANSPORT DE
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