ATTENTION Sur terrain acci-
denté ou en présence d'obstacles, le
volant peut subir une secousse, en-
traînant des blessures aux mains ou
aux poignets si les pouces entourent
le volant.
Le DPS (système de servodirection
dynamique) réduit l'effort nécessaire
pour tourner le volant.
2) Pédale d'accélérateur
La pédale d'accélérateur se situe à
droite de la pédale de frein.
La pédale d'accélérateur commande la
vitesse du moteur.
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1. Pédale de frein
2. Pédale d'accélérateur
Pour augmenter ou maintenir la vi-
tesse du véhicule, appuyer sur la pé-
dale d'accélérateur avec le pied droit.
Pour réduire la vitesse du véhicule, re-
lâcher la pédale d'accélérateur.
La pédale d'accélérateur est munie
d'un ressort et devrait retourner en
position initiale (ralenti) lorsqu'on la re-
lâche.
REMARQUE: La pédale d'accéléra-
teur ne doit jamais être démontée.
3) Pédale de frein
La pédale de frein se situe à gauche de
la pédale d'accélérateur.
La pédale de frein permet de ralentir ou
d'arrêter le véhicule.
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1. Pédale de frein
2. Pédale d'accélérateur
Pour ralentir ou arrêter le véhicule, ap-
puyer sur la pédale de frein avec le pied
droit.
La pédale d'accélérateur est munie
d'un ressort et devrait retourner en
position initiale (ralenti) lorsqu'on la re-
lâche.
REMARQUE: Ne jamais démonter la
pédale de frein.
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COMMANDES PRINCIPALES
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