BOMBARDIER Can-Am MAVERICK X3 MAX 2017 Guide Du Conducteur page 108

Table des Matières

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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Mettre le refroidisseur intermédiaire
de côté.
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1. Refroidisseur intermédiaire
2. Connecteur du ventilateur de refroidisseur
Dépose des bougies
1. Débrancher le CAPS (capteur de po-
sition d'arbre à cames).
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2. Enlever:
– Les vis de fixation des bobines
d'allumage
– Le connecteur de masse.
3. Débrancher les connecteurs des bo-
bines d'allumage.
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1. Vis de fixation
2. Connecteurs de masse
3. Connecteurs de bobine d'allumage
AVIS
Ne pas forcer les bobines
d'allumage avec un outil.
4. Retirer des bougies les bobines d'al-
lumage avec les joints d'étanchéité
en tournant les bobines d'un côté à
l'autre tout en les tirant vers le haut.
5. Nettoyer les bougies et la culasse à
l'air comprimé.
ATTENTION Toujours
des lunettes de sécurité lorsqu'on
utilise de l'air comprimé.
6. Dévisser complètement les bou-
gies.
7. Se servir de la bobine d'allumage
comme extracteur.
Installation des bougies
Avant d'installer les bougies, s'assurer
que la surface de contact de la culasse
et de la bougie est propre.
Avec une jauge d'épaisseur, régler
l'écartement de l'électrode.
ÉCARTEMENT DE L'ÉLECTRODE
Appliquer de la PÂTE THERMOCON-
DUCTRICE P12 (N/P 420 897 186) sur
les filets des bougies.
Serrer la bougie à la main dans la cu-
lasse, puis serrer au couple spécifié
avec une clé dynamométrique.
porter
0.8 mm

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