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4.12 Eclairage intérieur
4.12.1 Eclairage intérieur
supplémentaire
Vous pouvez obtenir un éclairage intérieur de
cabine supplémentaire en accédant directement
au connecteur situé à l'intérieur du plafonnier dans
la cabine.
Vous pouvez obtenir un éclairage intérieur
d'espace de chargement supplémentaire en
accédant directement au connecteur situé dans
l'éclairage de l'espace de chargement.
ATTENTION : La puissance totale
maximale de l'éclairage intérieur ne doit
pas dépasser 10 A (120 W).
Alimentation pour les éclairages intérieurs -
Pour la cabine et les espaces de chargement, elle
est assurée par le système antidécharge de
batterie (module électronique générique, broche
C8-12). Les lampes d'accueil de chaque zone
(avant et arrière) sont contrôlées par des broches
séparées sur le BCM :
• Lampes avant (cabine), broche C4-11
• Lampes arrière (chargement), broche C3-21
Pour plus d'informations sur le BCM
Se reporter à : 4.2 Réseau de communication
(page 70).
Le dispositif de maintien d'alimentation alimente
l'éclairage intérieur pendant une durée limitée.
Charges maximum pour l'ensemble des éclairages
intérieurs (miroir, carte, courtoisie) : 120 W au total.
Les lampes d'accueil ont une charge maximum
de :
Fourgon
• Lampes de cabine avant - 60 W max.
• Lampes d'espace de chargement arrière - 60 W
max.
• Le total combiné incluant les lampes de
courtoisie et de carte ne doit pas dépasser
120 W max.
Break
• Lampes de cabine avant, y compris la lampe
des sièges de 2ème rangée et les lampes
d'accueil - 60 W max.
• Lampes d'espace de chargement arrière - 60 W
max.
• Le total combiné incluant les lampes de
courtoisie et de carte ne doit pas dépasser
120 W max.
Chacune de ces broches du BCM peut supporter
une charge de 60 W. Les lampes contrôlées par
le circuit de protection antidécharge de la batterie
s'éteignent entre 30 et 180 minutes après coupure
du contact (selon la configuration du véhicule).
Publication Date: 02/2015
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Aucun éclairage fluorescent ne doit être raccordé
à l'éclairage intérieur de cabine ou de l'espace de
chargement existant en raison d'un problème de
compatibilité avec le circuit d'éclairage à
modulation de largeur d'impulsion (PWM) qui
pourrait provoquer une défaillance prématurée de
l'éclairage fluorescent.
Si l'éclairage a besoin d'être amélioré pour l'espace
de chargement d'un fourgon, il est recommandé
d'installer l'éclairage de l'espace de chargement
amélioré Ford. Pour plus d'informations sur les
pièces requises et les configurations à commander,
veuillez contacter le concessionnaire Ford de votre
région.
FORD TRANSIT CONNECT 2014
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