Table des Matières
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3.1 Moteur
ATTENTION : veillez à respecter les
instructions des équipementiers en ce qui
concerne la sécurité, la garantie et, le cas
échéant, la réglementation en vigueur.
3.1.1 Sélection du moteur pour les
conversions
L'atelier de transformation automobile est
responsable de la spécification des émissions
correctes du moteur conformément aux dernières
normes de la CEE/UE. Les réglementations varient
selon la catégorie de véhicule complet (N1/M1) et
le poids. Le poids final d'un véhicule, conversion
incluse, détermine s'il doit être équipé d'un moteur
à émissions lourdes ou légères.
Le poids est basé sur la masse de référence, définie
comme étant la masse en ordre de marche, qui
peut être diminuée de 75 kg pour le conducteur,
et à laquelle il faut ajouter 100 kg de masse
uniforme.
Publication Date: 02/2015
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A titre indicatif seulement, si la masse de référence
pour l'homologation de type véhicule complet est :
• inférieure ou égale à 2 840 kg, un moteur à
émissions légères peut être spécifié.
• supérieure à 2 840 kg, un moteur à émissions
lourdes doit être spécifié.
3.1.2 Courbes de puissance du moteur
Traction avant (FWD) avec transmission manuelle
• Moteur à essence 1.0 EcoBoost GTDi 74kW
(100ch).
• Moteur diesel 1.6L Duratorq TDCi 55kW (75ch)
à rampe commune.
• Moteur diesel 1.6L Duratorq TDCi 70kW (95ch)
à rampe commune.
• Moteur diesel 1.6L Duratorq TDCi 84kW (115ch)
à rampe commune.
Traction avant (FWD) avec transmission
automatique
• Moteur à essence 1.6L GTDi 110kW (150ch)
FORD TRANSIT CONNECT 2014
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