Autres modèles
Tourner la motomarine dans le sens
antihoraire (vue de l'arrière).
F00A25Y
Motomarine submergée
Lorsque la motomarine est submergée
et que le moteur est plein d'eau, il est
fortement recommandé d'en confier
l'entretien à un concessionnaire auto-
risé de motomarines SEA-DOO.
Moteur noyé d'eau
Si le moteur ne peut être réparé en
quelques heures, enlever les câbles de
bougie et les brancher sur le dispositif
de mise à la masse.
AVERTISSEMENT
Ne jamais actionner le démarreur
lorsque les bougies sont enlevées,
à moins que les câbles de bougie
ne soient branchés sur le dispositif
de mise à la masse. Prendre garde
lorsqu'on lance le moteur; de l'eau
sera expulsée par les orifices de
bougie.
Enlever les bougies et les sécher à l'aide
d'un chiffon propre et sec.
Couvrir l'orifice de chaque bougie d'un
chiffon.
Modèles munis de carburateurs
S'assurer que le levier d'étrangleur est
complètement enfoncé.
Enfoncer complètement la manette
d'accélérateur et la retenir dans cette
position.
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Modèles RFI
Pour éviter que le carburant ne soit
injecté dans le moteur, procéder
comme suit:
Enlever le cordon de sécurité de sa
borne.
Enfoncer la manette d'accélérateur et
la retenir à la position pleins gaz.
Attendre 2 secondes, puis remettre en
place le capucho n du cordon de
sécurité.
Modèles DI
Pour éviter que le carburant ne soit
injecté dans le moteur et pour couper
l'allumage lorsqu'on lance le moteur,
procéder comme suit:
Le moteur étant arrêté, appuyer à fond
sur la manette d'accélérateur et LA
TENIR DANS CETTE POSITION pour
faire tourner le moteur.
REMARQUE: Un bip toutes les secon-
des indique que le mode «Moteur noyé»
est en fonction.
Tous les modèles
Faire tourner le moteur plusieurs fois
afin de permettre à l'eau de s'échap-
per par les orifices des bougies.
Relâcher la manette d'accélérateur.
Modèles DI
Si l'eau n'est pas complètement éva-
cuée, il faudra peut-être enlever le
silencieux d'admission d'air et incliner
le véhicule pour que l'eau s'écoule des
carters de papillon.