BOMBARDIER SEA-DOO GTI 2003 Guide Du Conducteur page 73

Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE, ou l'équivalent, dans l'orifice du
silencieux d'admission d'air pendant
que le moteur tourne au ralenti accé-
léré durant une minute.
Tous les modèles
Fermer le robinet d'eau puis arrêter le
moteur.
ATTENTION: Toujours fermer le
robinet avant d'arrêter le moteur.
Étapes finales
Débrancher le boyau d'arrosage.
Enlever les câbles de bougie et les bran-
cher sur le dispositif de mise à la masse.
AVERTISSEMENT
Toujours utiliser le dispositif de
mise à la masse des câbles de bou-
gie lorsqu'on enlève les bougies.
1
F01H7CY
MODÈLES GTI ET GTI LE
1. Dispositif de mise à la masse
F01H7DY
MODÈLES RX DI, GTI LE RFI ET GTX DI
1. Dispositif de mise à la masse
1
Enlever les deux bougies et vaporiser
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE, ou
l'équivalent, dans chaque cylindre.
Modèles munis de carburateurs
Faire tourner le moteur de quelques
tours afin de répartir l'huile sur la paroi
des cylindres.
Modèles RFI
Enlever le cordon de sécurité de sa
borne.
Enfoncer la manette d'accélérateur au
maximum, puis la tenir à cette position.
Remettre le cordon de sécurité en
place sur sa borne.
Faire tourner le moteur de quelques
tours afin de répartir l'huile sur la paroi
des cylindres.
REMARQUE: En procédant ainsi, il n'y
aura pas de carburant injecté dans le
moteur.
Modèles DI
Afin d'éviter que du carburant soit
injecté dans le moteur et pour couper
l'allumage lorsqu'on lance le moteur,
procéder comme suit:
Le moteur étant arrêté, appuyer à fond
sur la manette d'accélérateur et LA
TENIR DANS CETTE POSITION pour
faire tourner le moteur.
R EM A R Q UE : U n b ip t o u t e s l e s
se c o n d e s in d iq u e q u e l e m o d e
«Moteur noyé» est en fonction.
Faire tourner le moteur de quelques
tours afin de répartir l'huile sur la paroi
des cylindres.
Tous les modèles
Enduire les filets des bougies de lubri-
fiant antigrippage et les réinstaller.
Rebrancher correctement les câbles de
bougie sur ces dernières.
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