BOMBARDIER SEA-DOO GTI 2003 Guide Du Conducteur page 9

d'arrêt de la motomarine dans
diverses conditions. Évitez de relâ-
cher l'accélérateur pour tenter
d'éviter un obstacle, puisque celui-
ci fournit la puissance nécessaire
pour effectuer les virages. Ne pas
se servir de la marche arrière de la
motomarine, le cas échéant, pour
arrêter.
Assurez-vous que tous les passagers
savent nager et comment remonter
sur l'embarcation lorsqu'ils sont à
l'eau.
Le conducteur et les passagers
doivent être bien assis avant de
mettre la motomarine en marche et
en tout temps lorsqu'on se déplace
sur cette dernière.
Veillez à ne pas démarrer ni utiliser la
motomarine lorsque quelqu'un est
assis sur la plate-forme de bronzage
(s'il y a lieu) ou sur la plate-forme
d'embarquement, ou encore lors-
que quelqu'un est à l'eau, près de
l'embarcation. Le jet d'eau de la tur-
bine peut occasionner des blessures.
Toujours accélérer lentement.
Pour éviter que la motomarine ne
démarre accidentellement ou qu'on
n'en fasse un usage interdit, on
recommande de toujours débran-
cher le cordon de sécurité, en parti-
culier si on se trouve à proximité de
nageurs, que quelqu'un s'affaire à
monter à bord ou qu'on enlève des
algues ou des débris de la grille
d'admission d'eau.
Ne jamais tourner le guidon lorsque
quelqu'un se trouve à proximité de
l'arrière de la motomarine. Se tenir à
l'écart des pièces mobiles (tuyère,
dérives latérales, tringlerie, etc.).
Tenez-vous à l'écart de la grille
d'admission lorsque le moteur est
en marche. Les cheveux longs, les
vêtements amples ou les sangles
de votre vêtement de flottaison
individuel, par exemple, peuvent
s'emmêler dans les pièces mobiles,
ce qui risquerait de provoquer des
blessures graves ou même la noyade.
Lors de la conduite, respectez les
limites de vos compétences et évi-
tez tout comportement agressif afin
de réduire le risque de perte de
contrôle, d'éjection ou de collision.
La motomarine se comporte diffé-
remment et requiert de plus grandes
aptitudes lorsqu'on circule avec un
ou des passagers. Il en est de même
lo r s q u ' o n r e m o r q u e d ' a u t r e s
embarcations ou qu'on tire des
adeptes de la bouée sportive, du ski
nautique ou de la planche nautique.
Évitez de surcharger la motomarine
et respectez le nombre limite de pas-
sagers permis sur ce type d'embar-
cation. La surcharge nuira à la
maniabilité, à la stabilité et au rende-
ment de l'embarcation.
Évitez d'ajouter des accessoires ou
de l'équipement qui pourraient
modifier la configuration de la moto-
marine, compromettre l'équilibre de
celle-ci, ou vous gêner lorsque vous
conduisez votre véhicule. Il est pos-
sible d'installer à même la moto-
marine des oeillets pouvant servir à
fixer un câble de ski nautique. Évitez
cependant d'utiliser ces derniers ou
les taquets de charge pour le para-
voile puisque la motomarine pourrait
être sérieusement endommagée et
que de graves blessures pourraient
survenir.
Circulez prudemment et à très basse
vitesse sur les étendues d'eau peu
profonde. L'échouement ou encore
des arrêts brusques peuvent occa-
sionner des blessures. La turbine
de la motomarine pourrait égale-
ment aspirer des objets et les pro-
pulser vers l'arrière, sur des gens ou
sur des propriétés.
Évitez de faire des vagues là où on
l'interdit. Respectez aussi les droits
des autres usagers du cours d'eau,
ainsi que l'environnement. En tant
que «capitaine» et propriétaire d'une
motomarine, vous êtes responsable
des dommages que le sillage de
votre motomarine pourrait occa-
sionner aux autres embarcations.
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