Batterie de soutien
Les véhicules équipés de la fonction Start/Stop
sont dotés de deux batteries 12 volts.
Outre une batterie de démarrage renforcée, les
modèles équipés de Start/Stop sont également
équipés d'une batterie d'appoint qui délivre du
courant supplémentaire pendant la séquence de
démarrage de la fonction Start/Stop.
La batterie d'appoint est placée dans un caisson, à côté
de la jambe de force de ressort, dans le compartiment
moteur
Le tableau suivant indique les spécifications de la
batterie de soutien :
Courant (V)
Capacité de démarrage à froid
(Cold Cranking Amperes -
CCA) (A)
Dimensions, Longueur x Lar-
geur x Hauteur en pouces
(mm)
Capacité (Ah)
•
En remplaçant la batterie de démarrage ou la
batterie de soutien dans un véhicule équipé
de Start/Stop, un Absorbed Glass Mat
(AGM) doit être utilisé.
•
Plus le véhicule consomme de courant, plus
l'alternateur doit fonctionner et la batterie
doit être chargée. Ceci augmente la consom-
mation de carburant.
•
Lorsque la charge de la batterie de démar-
rage est inférieure au minimum autorisé, la
fonction Start/Stop est désactivée.
Lorsque la fonction Start/Stop est temporaire-
ment désactivée suite à une consommation éle-
vée de courant :
•
le moteur démarre automatiquement, même
si la pédale de frein est enfoncée.
La batterie de soutien n'exige pas normalement
davantage d'entretien que la batterie de démar-
rage. En cas de question, consulter un conces-
sionnaire Volvo ou un technicien d'entretien
12
formé et qualifié Volvo.
170
5,9 × 3,5 ×
IMPORTANT
5,1 (150 ×
Lors du branchement d'une batterie de
90 × 130)
démarrage externe ou d'un chargeur de bat-
terie, il est possible de désactiver temporaire-
10
ment la fonction Start/Stop si la borne néga-
tive de la batterie de démarrage du véhicule
est utilisée pour brancher une batterie de
démarrage externe ou un chargeur de batte-
rie. Seul le point de connexion négatif du
compartiment moteur peut être utilisé comme
point de masse.
ENTRETIEN ET SERVICE
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