SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
REMARQUE
Sortir de la place de
La fonction
stationnement
du PAP ne peut pas être uti-
lisée pour aider un véhicule à quitter un
emplacement de stationnement si la fonction
Station. perpendiculaire
garer le véhicule.
AVERTISSEMENT
•
Le PAP ne fonctionne pas dans toutes
les situations et est uniquement conçu
pour aider le conducteur au cours d'un de
stationnement parallèle ou perpendicu-
laire.
•
À titre de conducteur, vous avez l'entière
responsabilité de stationner le véhicule
de façon sécuritaire.
Informations associées
•
Utilisation de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 374)
•
Limitations de Park Assist Pilot (PAP)*
(p. 377)
•
Symboles et messages Park Assist Pilot
(PAP)* (p. 380)
374
Utilisation de Park Assist Pilot
(PAP)*
Park Assist Pilot (PAP) donne des consignes au
conducteur pendant la procédure de stationne-
ment. La fonction peut également aider le
conducteur lorsqu'il quitte un emplacement de
a été utilisée pour
stationnement.
REMARQUE
Lorsque le PAP est actif, la tâche du conduc-
teur consiste à :
•
surveiller soigneusement les alentours du
véhicule
•
suivre les instructions fournies sur l'affi-
chage central
•
sélectionner un rapport (D ou R) lors de
l'invite
•
réguler la vitesse du véhicule
•
freiner si nécessaire et arrêter le véhicule
Des symboles, des images et du texte dans
l'écran central indiquent à quel moment les diffé-
rentes étapes de la procédure de stationnement
doivent être exécutées.
PAP peut être activé si les conditions suivantes
sont réunies après le démarrage du moteur :
•
le véhicule ne tire pas de remorque.
•
La vitesse du véhicule doit être inférieure à
environ 20 mi/h (30 km/h).
•
La distance entre le véhicule et un emplace-
ment de stationnement doit se situer entre
0,5 et 1,5 m (1,6 et 5 pi)
REMARQUE
Si un attelage de remorque est configuré
dans le circuit électrique du véhicule, le sys-
tème PAP prend l'attelage de remorque en
considération en déterminant la taille néces-
saire d'un espace de stationnement.
Stationnement
Procédure de stationnement :
1. le système recherche et mesure un emplace-
ment de stationnement possible.
2. Le véhicule est dirigé pendant qu'il recule
dans l'espace de stationnement.
3. La position du véhicule est réglée dans l'es-
pace de stationnement par déplacement vers
l'avant et l'arrière.
* Option/accessoire.