Volvo V 90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 415

REMARQUE
Après un démarrage à froid, le régime de
ralenti peut être sensiblement plus élevé que
la normale pendant une courte période. Cela
permet aux composantes du dispositif anti-
pollution d'atteindre leur température normale
de fonctionnement dans le meilleur délai ce
qui leur permet de contrôler les émissions et
de réduire les répercussions du véhicule sur
l'environnement.
IMPORTANT
•
En cas de démarrage par temps froid, il
est possible que la boîte de vitesses
automatique passe les rapports supéri-
eurs à des régimes légèrement plus éle-
vés que la normale jusqu'à ce que le
liquide de la boîte de vitesses automa-
tique atteigne sa température normale de
fonctionnement.
•
Ne pas emballer un moteur froid immé-
diatement après le démarrage. Certaines
pièces risquent de ne pas être encore
suffisamment lubrifiées pour prévenir les
dommages au moteur.
•
Le moteur doit tourner au ralenti pendant
le déplacement du sélecteur de rapport.
Ne jamais accélérer avant de percevoir
l'engagement de la boîte de vitesses.
Une accélération immédiatement après la
sélection d'un rapport cause un engage-
ment brutal et une usure prématurée de
la boîte de vitesses.
•
La sélection de P ou N pendant le fonc-
tionnement au ralenti à l'arrêt pendant de
longues périodes contribue à éviter la
surchauffe du liquide de la boîte de vites-
ses automatique.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Informations associées
•
Modes d'allumage (p. 409)
•
Arrêt du moteur (p. 414)
•
Changement de la pile de clé-télécommande
(p. 239)
•
Démarrage à l'aide d'une batterie auxiliaire
(p. 403)
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