Volvo V 90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 393

•
Les triangles réflecteurs d'avertissement
sont obligatoires dans certains états et pro-
vinces.
•
Demandez l'avis de votre technicien Volvo
formé et qualifié si vous avez l'intention de
conduire votre véhicule dans des pays où il
pourrait être difficile de trouver le carburant
approprié.
•
Il faut tenir compte de la destination. Si vous
prévoyez de vous rendre dans une région où
il est probable qu'il y aura de la neige ou de
la glace, pensez à utiliser des pneus à neige.
Conduite écoénergétique
Il est possible de conduire économiquement en
anticipant, en évitant les arrêts et les démarra-
ges rapides et en ajustant la vitesse de votre
véhicule aux conditions de circulation actuelles.
La conduite économique permet de
conserver les ressources naturelles
Respecter les règles suivantes :
•
Amenez dès que possible le moteur à sa
température normale de fonctionnement en
conduisant sans trop appuyer sur l'accéléra-
teur pendant les quelques premières minutes
de fonctionnement. Un moteur froid con-
somme plus de carburant et est sujet à une
usure plus rapide.
•
Dans la mesure du possible, il faut éviter
d'utiliser le véhicule sur de courtes distances.
Cela ne permet pas au moteur d'atteindre sa
température normale de fonctionnement.
•
Conduisez prudemment et évitez les accélé-
rations rapides et les freinages brusques et
puissants.
•
Utiliser la position Marche avant (D) de la
transmission aussi souvent que possible et
éviter d'utiliser le rétrogradage forcé.
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L'utilisation de la fonction Éco du moteur
peut améliorer l'économie de carburant.
•
Ne dépassez pas les limites de vitesse affi-
chées.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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Évitez de transporter des objets inutiles
(charge supplémentaire) dans le véhicule.
•
Maintenez une pression de gonflage correcte
des pneus. Vérifiez régulièrement la pression
des pneus (lorsque les pneus sont froids).
•
Utiliser les pneus recommandés par Volvo
pour votre véhicule.
•
Retirez les pneus à neige dès que les ris-
ques de neige ou de glace ont disparu.
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Notez que les galeries de toit, les porte-skis,
etc., augmentent la résistance de l'air et éga-
lement la consommation de carburant.
•
Aux vitesses de conduite sur route, la
consommation de carburant sera inférieure
avec l'air conditionné en fonctionnement et
les vitres fermées qu'avec l'air conditionné à
l'arrêt avec les vitres ouvertes.
•
L'utilisation des modes informatiques embar-
qués de consommation de carburant en
fonction de la conduite peut vous aider à
apprendre à conduire plus économiquement.
Parmi les autres facteurs qui diminuent le
nombre de kilomètres parcourus pour une
quantité de carburant donnée, on peut men-
tionner :
•
Un filtre à air sale
•
Une huile de moteur sale et un filtre à huile
encrassé
•
Des pièces de freins traînantes
•
Un mauvais parallélisme du train avant
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