Décharge De La Batterie - Volvo V 90 Manuel De Conduite Et D'entretien

DÉMARRAGE ET CONDUITE
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Sélection d'un mode d'allumage
Bouton de démarrage de la console de tunnel (illustra-
tion générique)
•
Mode d'allumage 0 : déverrouillez le véhi-
cule et laissez la clé-télécommande dans
l'habitacle.
REMARQUE
Pour accéder aux modes d'allumage I ou II
sans démarrer le moteur, il ne faut pas
appuyer sur la pédale de frein lorsque ces
modes sont sélectionnés.
•
Mode allumage I : faire tourner le bouton
de démarrage à la position START puis le
relâcher. Le bouton revient automatiquement
à sa position d'origine.
•
Mode d'allumage II : faire tourner le bouton
de commande à la position START et l'y
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maintenir pendant environ 4 secondes. Relâ-
cher le bouton.
•
Retour au mode allumage 0 : pour retour-
ner au mode 0 depuis le mode II ou I, faire
tourner le bouton de démarrage à la position
STOP puis le relâcher.
Informations associées
•
Démarrage du moteur (p. 411)
•
Arrêt du moteur (p. 414)
Décharge de la batterie
Les fonctions électriques de votre véhicule
déchargent de manière diverse la batterie.
Évitez d'utiliser autant que possible le mode d'al-
lumage II ou d'autres fonctions électriques
nécessitant un grand volume de courant élec-
trique lorsque le moteur ne tourne pas.
L'utilisation du mode d'allumage I dès que pos-
sible permet de consommer moins de courant
électrique.
Les fonctions nécessitant un volume important
de courant électrique incluent :
•
le ventilateur du système de climatisation
•
les phares
•
les essuie-glaces
•
le système d'infotainment (spécialement à
volume élevé).
Si le niveau de charge de la batterie est faible, un
message textuel s'affiche au tableau de bord. La
fonction d'économie d'énergie du véhicule dés-
active ou réduit alors certaines fonctions con-
sommant actuellement du courant électrique.
Si la batterie doit être rechargée, démarrez le
moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant au
moins 15 minutes ou conduisez le véhicule (la
conduite charge plus rapidement la batterie que
la laisser simplement tourner au ralenti).