Surchauffe Du Moteur Et De La Trans - Volvo V 90 Manuel De Conduite Et D'entretien

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AVERTISSEMENT
Éviter de conduire sous une pluie persis-
tante ou lors d'une averse. Ceci peut être
dangereux et il peut également être diffi-
cile de déterminer la profondeur réelle de
l'eau.
Si l'eau ne peut pas être évitée, après
avoir traversé l'eau, appuyer légèrement
sur la pédale de frein pour s'assurer que
les freins fonctionnent normalement. De
l'eau ou de la boue peuvent rendre les
garnitures de freins glissantes et entraî-
ner un retard de l'effet de freinage.
Informations associées
Recommandations pour le tractage d'une
remorque (p. 396)
Surchauffe du moteur et de la
transmission
Dans des conditions de conduite exigeantes, tel-
les que le transport de charges lourdes, la
conduite en zone accidentée ou par temps très
chaud, il existe un risque de surchauffe du
moteur ou de la transmission.
La puissance du moteur peut être légère-
ment limitée en cas de risque de surchauffe.
Retirez par exemple les feux auxiliaires mon-
tés à l'avant de la calandre par temps chaud.
Si la température du liquide de refroidisse-
ment du moteur devient trop élevée, le picto-
gramme d'avertissement s'allume et le mes-
sage
Temp. du moteurS'arrêter
prudemment
est affiché. Arrêtez aussi rapi-
dement que possible le véhicule dans un
endroit sûr et laissez tourner le moteur au
ralenti pendant plusieurs minutes.
Si le message
Temp. du
moteurTempérature élevée Arrêter le
moteur
ou
Liquide refroidiss.S'arrêter
prudemment
est affiché, arrêtez-vous dans
un endroit sûr et coupez le moteur.
Si la transmission commence à surchauffer,
un programme de changement de rapports
alternatif sera sélectionné. Une fonction de
protection intégrée sera également activée,
le pictogramme d'avertissement s'allumera et
le message
Boîte vitesses
chaudeTempérature élevée Réduire la
DÉMARRAGE ET CONDUITE
vitesse
ou
Boîte vitesses chaudeArrêter
prudemment, attendre refroidissement
sera affiché au tableau de bord.
La climatisation peut temporairement être
désactivée.
Après une période de conduite prolongée, ne
coupez pas immédiatement le moteur après
l'arrêt.
Le ventilateur de refroidissement du moteur
continue fréquemment à tourner plusieurs
minutes après la coupure du moteur.
AVERTISSEMENT
Le ventilateur de refroidissement (situé à
l'avant du compartiment moteur, derrière le
radiateur) peut démarrer ou continuer de
fonctionner (jusqu'à six minutes) après que le
moteur ait été coupé.
Informations associées
Conduite en tractant une remorque (p. 404)
Avant un long voyage (p. 390)
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