Direction - Mercedes-Benz C 204 Serie 2007 Mode D'emploi

Direction

Boîtier de direction
L'équipement de série comporte une direction à
crémaillère avec assistance de direction hydraulique.
Une direction paramétrique est disponible en option.
Tant le couple manuel que le centrage médian sont
dans ce cas fonction de la vitesse.
Pour le pack ADVANCED AGILITY en liaison avec le
train de roulement sport, un boîtier de direction avec
démultiplication directe de la direction a été mis au
point. Il a pour but de souligner le caractère sportif du
pack. Ce boîtier de direction n'est disponible qu'en
tant que direction paramétrique.
Colonne de direction
En cas de choc du conducteur contre la colonne de
direction, celle-ci se déplace vers l'avant sous l'effet
d'un niveau de force défini afin de limiter les valeurs
de charge au niveau du conducteur. Toute la partie
inférieure de la jupe de direction est suspendue à un
chariot guidé dans une console solidaire du véhicule.
Direction paramétrique avec colonne de direction à réglage électrique
M20/1 Moteur de réglage de la colonne de direction
avance et recul
M20/2 Moteur de réglage de la colonne de direction
haut et bas
S59 Commutateur de réglage de la colonne de direction
Y10 Électrovanne de direction paramétrique
b
66 Présentation de la nouvelle Classe C, gamme 204
– Pour cette impression, pas de mise à jour prévue par le service des modifications. Version : 03 / 2007 –
La berline de la nouvelle classe C est dotée de série
d'une colonne de direction à réglage mécanique en
longueur et en hauteur. Une version à réglage élec-
trique en longueur et en hauteur avec fonction d'aide
à l'accès comprise dans le pack mémoire est dispo-
nible en option.
Colonne de direction à réglage mécanique
La position du volant peut être réglée à la main dans
le sens longitudinal et en hauteur après le déverrouil-
lage. Le déverrouillage est assuré par un basculement.
La poignée est intégrée au revêtement du module de
jupe de direction, afin de limiter les forces s'exerçant
en cas de choc éventuel aux genoux.
Colonne de direction à réglage électrique
La position du volant peut être réglée dans le sens
longitudinal et en hauteur au moyen des mécanismes
de réglage situés sur le module de jupe de direction.
Le commutateur pour le réglage électrique est disposé
à gauche sur le module de jupe de direction.
P46.00-2125-50