Mercedes-Benz C 204 Serie 2007 Mode D'emploi page 48

Calculateur système de retenue
Le type 204 utilise le nouveau système de retenue
ARAMIS. ARAMIS est un nouveau développement
capable d'intégrer de futures améliorations dans le
domaine de la sécurité.
Pour cela, le calculateur du système de retenue
commande en fonction de la gravité de l'accident
entre autres le déclenchement de l'airbag conducteur
et passager, des sidebags et des windowbags, des
rétracteurs de ceinture et des appuie-têtes
NECK-PRO.
Côté passager, une individualisation des perfor-
mances du système de retenue est effectuée par le
calculateur sur la base du système de détection
d'occupation de siège et de la gravité de l'accident.
Un contacteur de boucle de ceinture détecte l'état de
la ceinture de sécurité "bouclée" ou "non bouclée".
Pour les sièges avant, un avertissement optique et
acoustique d'oubli de pose de ceinture est émis. Pour
les sièges arrière, l'état de bouclage des ceintures est
affiché au combiné d'instruments.
Système d'airbag dans le véhicule
– Pour cette impression, pas de mise à jour prévue par le service des modifications. Version : 03 / 2007 –
Le calculateur du système de retenue reçoit des infor-
mations via les composants suivants :
• Deux capteurs avant supérieurs sur le
support résilient
• Deux capteurs satellites dans la zone
inférieure des montants B
• Capteurs de pression dans les portes avant
• Capteurs de pression dans les portes
arrière (en option)
• Détection automatique du siège pour
enfant (AKSE)
• Détecteur d'occupation du siège dans le siège
passager
Parmi les fonctions étendues après un accident,
citons, suivant le type d'accident :
• Activation du pyrofusible
• Coupure automatique du moteur
• Enclenchement des feux de détresse
• Déverrouillage des portes
• Abaissement des vitres latérales d'environ 50 mm
• Éclairage de secours actif en cas d'accident
(nouveau)
Présentation de la nouvelle Classe C, gamme 204
Sécurité
P91.00-2200-50
b
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