Mercedes-Benz C 204 Serie 2007 Mode D'emploi page 83

Interconnexion
Réseau de bord
L'objectif principal de la gestion du réseau de bord est
d'assurer un bilan de charge positif de la batterie afin
de pouvoir garantir la capacité de démarrage du
véhicule.
L'état de charge du réseau de bord est déterminé sur
la base des paramètres disponibles dans le véhicule et
les mesures adéquates sont amorcées en cas de be-
soin. Celles-ci englobent par exemple différentes ré-
férence de tension de charge pour l'alternateur, les
élévations du régime au ralenti, ainsi que la réduction
de la puissance de certains consommateurs confort,
en dernière possibilité.
Pour autoriser une période d'immobilisation prolon-
gée du véhicule, la sollicitation de la batterie des véhi-
cule par le courant de repos doit être aussi réduite que
possible. Outre l'optimisation de certains compo-
sants, deux autres mesures ont été mises en oeuvre :
la gestion décentralisée de la puissance et un contac-
teur de courant de repos.
La gestion décentralisée de la puissance est intégrée
à tous les calculateurs en tant que module de logiciel
standard et elle empêche les activités indésirables du
calculateur quand le véhicule est arrêté. Le contacteur
de courant de repos est un relais bistable ouvert par la
gestion du réseau de bord au bout du temps d'inertie,
quand le véhicule est au repos. Tous les calculateurs
non requis à l'arrêt sont déconnectés de la batterie, le
besoin en courant de repos est davantage réduit.
b
82 Présentation de la nouvelle Classe C, gamme 204
– Pour cette impression, pas de mise à jour prévue par le service des modifications. Version : 03 / 2007 –
Indicateur dynamique de maintenance (WIA)
et calculateur de maintenance (ASSYST PLUS)
Les fonctions de l'indicateur dynamique de mainte-
nance et du calculateur de maintenance sont intég-
rées au combiné d'instruments.
L'indicateur dynamique de maintenance calcule le
temps et le kilométrage restant et il déclenche les
alertes concernant le niveau d'huile.
Le calculateur de maintenance prend en compte les
valeurs déterminées par l'indicateur dynamique de
maintenance et affiche à l'écran du combiné d'instru-
ments l'échéance de maintenance suivante et
d'autres délais pour les travaux de maintenance
arrivés à échéance. La distance et le temps restants
sont alors affichés. Le système indique en outre le
volume de la maintenance arrivée à échéance
(étendue ou restreinte) et détaille éventuellement les
travaux supplémentaires.
Remarque
Une brochure séparée est disponible sur
le thème „ASSYST".
Réf. 6516 1350 03