TOHATSU MFS 40A Manuel De L'utilisateur page 123

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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
Remède
1.
Réduisez les gaz jusqu'à ce que le
papillon soit refermé à plus de la moi-
tié, rejoignez rapidement un endroit sûr
et arrêtez le moteur.
Contrôlez si les pales de l'hélice ne
sont pas tordues ou endommagées.
Consultez un distributeur agréé si le
moteur présente toujours le même
problème, même après le remplace-
ment de l'hélice par une nouvelle.
2.
Rejoignez rapidement un endroit sûr et
arrêtez le moteur.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur et
rajoutez-en, si nécessaire.
Consultez votre distributeur si le niveau
d'huile du moteur est trop bas ou trop
haut.
3. Rejoignez rapidement un endroit sûr,
vérifiez l'écoulement de l'eau de refroi-
dissement au niveau de l'orifice de
contrôle de la circulation d'eau avec le
moteur au ralenti, puis arrêtez le
moteur.
Retirez tout corps étranger éventuelle-
ment présent dans l'embase et sur
l'hélice. Consultez un distributeur
agréé en cas de non-écoulement de
l'eau de refroidissement.
4.
Chargez ou remplacez la batterie.
5.
Consultez un distributeur agréé.
6.
Vidangez l'huile moteur (voir page 70)
e t r é i n i t i a l i s e z l ' i n d i c a t e u r ( v o i r
page 34).
ENOW00025-A
CONSEIL DE PRUDENCE
ESG basse vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 3000 tr/min. Il est
cependant conseillé d'arrêter le moteur.
ESG haute vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 6200 tr/min, mais le
moteur continuera à avoir des ratés
jusqu'à réduction des gaz.
ENOM00870-0
Méthode de réinitialisation de la fonc-
tion de l'indicateur de vidange de
l'huile moteur
Pour ce qui est de la fonction de l'indica-
teur de vidange de l'huile moteur, celui-ci
indique l'intervalle approprié pour la
vidange de l'huile moteur via le clignote-
ment d'un voyant lorsque le moteur a
dépassé 100 heures de fonctionnement.
1. Assurez-vous que le cordon de sécu-
rité est fixé. Tournez la clé en position
ON et retirez le cordon de sécurité
après le bip sonore.
1 Second
ENOF00853-0