7. Montage
a) Différentiel avant
Les deux différentiels avant et arrière sont identiques sauf pour l'essieu entraîné du moteur (pour le différentiel arrière,
la roue dentée prinicpale pour l'entraînement est montée à travers le moteur électrique).
K1 (Ø10 x Ø15 x 4)
K2 (Ø5 x Ø11 x 4)
K3 (Ø5 x Ø10 x 4)
Veillez à utiliser les bons roulements à billes. Le roulement à bille «K3» est un peu plus petit et s'utilise pour le
différentiel arrière.
Le composant «A4» est en fait le différentiel de bille conique, il est prémonté (la figure en haut représente l'intérieur).
K1
A3
S1 (10mm)
S2 (15mm), 4x
A1
A2
AC1
K2
Z1
SR1
ST1
A5
A4
K1
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