Mise Hors Service; Maintenance; Généralités - salmson NEX Manuel D'installation Et Mise En Service

FRANÇAIS
HMT = (P x 100) / (d x 9,806) avec d= densité du produit pompé.
mce bar
 Contrôler et relever l'intensité consommée sur chaque phase du
moteur.
 Vérifier le réglage des protections moteur.
 Vérifier la température des roulements (surface du palier).
Après plusieurs démarrages vérifier l'alignement du moteur et de la
pompe (pompes à palier).
 Vérifier le serrage des boulons de fixation des brides.
 Vérifier l'absence de fuites et de bruits anormaux.
Pour le pompage de fluides chauds, l'alignement définitif de la
pompe et du moteur ne pourra être réalisé qu'une fois la
température de la pompe stabilisée. Voir chapitre 7.1.4 LIGNAGE POMPE
/ MOTEUR
Relever les températures de surfaces sur palier et corps de pompe
et aussi la température du produit pompé.
Les seuils d'alarme et d'arrêt seront réglés par rapport à ces valeurs. Se
reporter à la notice d'utilisation du capteur avant d'effectuer les
réglages.
Les contrôles suivants sont à réaliser en cas de flushing externe / quench
ou réchauffage du fond de corps :
 Flushing externe :
Vérifier la pression d'alimentation du flushing en prenant en
considération les limites suivantes :
Pression :
Roue diamètre 125 : P + 0,5 bar
aspiration
Autres diamètres de roue : P
aspiration
Débit :
Prévoir un débit compris entre 0,1 et 0,2 m
 Quench :
Pression maxi = 4 bar
 Réchauffage :
Pression maxi = 4 bar avec vapeur d'eau à 140°C
Etanchéité par presse‐étoupe :
Pour garantir un bon fonctionnement de l'étanchéité, une légère fuite
(20 à 40 gouttes par minute) est nécessaire. Si la fuite est trop faible, les
garnitures de presse‐étoupes se détérioreront. Si le presse‐étoupe est
équipé d'une lubrification externe, s'assurer qu'il est bien alimenté
avant de démarrer.
Etanchéité par garniture mécanique :
Pour les pompes équipées d'un quench, d'un flushing externe, ou d'un
réchauffage, les alimentations de ces auxiliaires doivent être mises en
marche avant le démarrage de la pompe.
Dans tous les cas, la garniture mécanique doit avoir le temps de refroidir
entre deux démarrages.
8.5 MISE HORS SERVICE
Avant la mise hors service du groupe, fermer la vanne d'isolement au
refoulement de la pompe.
Ne pas faire fonctionner la pompe dans ces conditions au–delà de
quelques secondes.
Après l'arrêt complet de la pompe, toutes les vannes seront fermées. Si
la pompe est équipée d'un quench, réchauffage, flushing, lubrification
externe, ..., isoler ces réseau en dernier lieu.
En cas de risque de gel, vidanger soigneusement le corps de
pompe. En prévision d'un arrêt prolongé, la pompe doit recevoir
une protection interne adaptée.
Lors de la vidange, si la pompe a été utilisée auparavant pour
véhiculer un produit explosif, toxique, ou polluant, prendre toutes
les dispositions nécessaires pour éviter d'engendrer un risque pour les
personnes ou pour l'environnement.
+ P + 0,5 bar
différentielle
3
/h
En cas de retour usine, la pompe devra être complètement
purgée, nettoyée et sera exempte de toute trace de produit
pompé.
9 MAINTENANCE
9.1 GENERALITES
Les opérations d'entretien et de maintenance doivent être
effectuées par un personnel qualifié et formé à l'utilisation de la
pompe.
Les matériels ATEX doivent être entretenus seulement par des
personnels qualifiés et autorisés à intervenir. S'assurer de
l'absence d'atmosphère explosible pendant toute la durée des
opérations en zone.
L'ensemble des documents d'accompagnement du produit doit
être connu et disponible à proximité de l'équipement.
Avant d'accéder au groupe moto pompe, le personnel doit être informé
des risques liés à l'utilisation de la pompe et des produits pompés
(produits dangereux, température fluide et pompe, organes sous
pression, etc ...). Il doit être équipé de façon adéquate (port de lunettes
de protection, de gants, etc ...) et doit appliquer les règles d'hygiène et
sécurité en vigueur dans l'Entreprise.
Après arrêt, la pompe contient encore une part de produit pompé.
Vidanger et rincer soigneusement l'hydraulique de la pompe avant
de commencer son démontage.
Des moyens de levage adaptés doivent être disponibles pour aider
l'opérateur à la manutention des charges lourdes.
La zone d'intervention doit être délimitée de façon explicite. Positionner
des panneaux d'information comportant la mention « ATTENTION :
intervention en cours ! » sur la pompe et sur l'armoire de commande.
Toute intervention sera réalisée sur une machine à l'arrêt.
L'alimentation électrique du moteur doit être condamnée au
niveau de l'armoire de commande pour éviter tout démarrage
involontaire de la machine. Le sectionneur doit être cadenassé en
position ouverte et les disjoncteurs doivent être tombés. Retirer les
fusibles de protection.
ATTENTION : les appareils électriques devant rester sous tension ou les
appareils restant en pression lors de l'intervention, doivent être
clairement identifiés.
A la fin de l'intervention, les protections qui ont été retirées doivent être
remises en place et les dispositifs de sécurité réactivés. Les abords du
groupe motopompe doivent être nettoyés.
9.2 PROGRAMME
INSPECTIONS PERIODIQUES
Pour garantir le bon fonctionnement de l'équipement et minimiser
les risques d'aléas pendant le fonctionnement, il est recommandé
de mettre en place un plan de maintenance. Ce plan de maintenance
permettra de vérifier au minimum les points suivants :
 Contrôler l'état et le bon fonctionnement des systèmes auxiliaires et
de sécurité,
 Contrôler la fuite de l'étanchéité d'arbre et la régler pour les pompes
équipées d'un presse‐étoupe à tresses,
 Contrôler l'absence de fuite aux joints de pompe et de brides,
 Contrôler le niveau et l'aspect de l'huile pour les paliers à bain d'huile,
 Contrôler le temps de fonctionnement et vérification de la fréquence
de remplacement des lubrifiants/roulements,
 Contrôler la température de surface au droit des roulements,
 Nettoyer la poussière accumulée sur pompe et moteur,
 Contrôler l'alignement pompe et moteur (suivant le modèle de
pompe),
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D'ENTRETIEN ET