Contrôles À Effectuer Après Démarrage; Mise Hors Service; Maintenance; Généralités - salmson NFCH Installation Et Mise En Service

FRANÇAIS
 Amorcer la pompe (si cela n'a pas déjà été fait). Corps de pompe et
tuyauterie d'aspiration complètement remplis.
 Mettre en marche et contrôler la montée en pression au refoulement.
Comparer cette pression à débit nul avec cette indiquée sur la courbe de
pompe.
La pompe ne doit pas fonctionner au-delà de 20 à 30 secondes à
vanne fermée pour éviter un échauffement important du liquide
dans le corps de pompe.
 Si la pression correspond, ouvrir progressivement la vanne au
refoulement.
Si la pression est nulle ou très inférieure à la pression requise, se
reporter au chapitre « défauts, causes et remèdes ».
8.4 CONTROLES
DEMARRAGE
Les contrôles suivants sont à réaliser quand le groupe fonctionne à
régime établi (débit, pression, température, ...) :
 Contrôler et relever le point de fonctionnement réel de la pompe.
Convertir éventuellement la pression en bar lue au manomètre en mce:
HMT = (P x 100) / (d x 9,806) avec d= densité du produit pompé.
mce bar
 Contrôler et relever l'intensité consommée sur chaque phase du
moteur.
 Vérifier le réglage des protections moteur.
 Vérifier la température des roulements (surface du palier).
Après plusieurs démarrages vérifier l'alignement du moteur et de la
pompe (pompes à palier).
 Vérifier le serrage des boulons de fixation des brides.
 Vérifier l'absence de fuites et de bruits anormaux.
Pour le pompage de fluides chauds, l'alignement définitif de la
pompe et du moteur ne pourra être réalisé qu'une fois la
température de la pompe stabilisée. Voir chapitre 7.1.4 LIGNAGE POMPE
/ MOTEUR
Relever les températures de surfaces sur palier et corps de pompe
et aussi la température du produit pompé.
Les seuils d'alarme et d'arrêt seront réglés par rapport à ces valeurs. Se
reporter à la notice d'utilisation du capteur avant d'effectuer les
réglages.

8.5 MISE HORS SERVICE

Avant la mise hors service du groupe, fermer la vanne d'isolement au
refoulement de la pompe.
Ne pas faire fonctionner la pompe dans ces conditions au–delà de
quelques secondes.
Après l'arrêt complet de la pompe, toutes les vannes seront fermées. Si
la pompe est équipée d'un quench, réchauffage, flushing, lubrification
externe, ..., isoler ces réseau en dernier lieu.
En cas de risque de gel, vidanger soigneusement le corps de
pompe. En prévision d'un arrêt prolongé, la pompe doit recevoir
une protection interne adaptée.
Lors de la vidange, si la pompe a été utilisée auparavant pour
véhiculer un produit explosif, toxique, ou polluant, prendre toutes
les dispositions nécessaires pour éviter d'engendrer un risque pour les
personnes ou pour l'environnement.
En cas de retour usine, la pompe devra être complètement
purgée, nettoyée et sera exempte de toute trace de produit
pompé.
A EFFECTUER
9

MAINTENANCE

9.1 GENERALITES
Les opérations d'entretien et de maintenance doivent être
effectuées par un personnel qualifié et formé à l'utilisation de la
pompe.
Les matériels ATEX doivent être entretenus seulement par des
personnels qualifiés et autorisés à intervenir. S'assurer de
l'absence d'atmosphère explosible pendant toute la durée des
opérations en zone.
L'ensemble des documents d'accompagnement du produit doit
APRES
être connu et disponible à proximité de l'équipement.
Avant d'accéder au groupe moto pompe, le personnel doit être informé
des risques liés à l'utilisation de la pompe et des produits pompés
(produits dangereux, température fluide et pompe, organes sous
pression, etc ...). Il doit être équipé de façon adéquate (port de lunettes
de protection, de gants, etc ...) et doit appliquer les règles d'hygiène et
sécurité en vigueur dans l'Entreprise.
Après arrêt, la pompe contient encore une part de produit pompé.
Vidanger et rincer soigneusement l'hydraulique de la pompe avant
de commencer son démontage.
Des moyens de levage adaptés doivent être disponibles pour aider
l'opérateur à la manutention des charges lourdes.
La zone d'intervention doit être délimitée de façon explicite. Positionner
des panneaux d'information comportant la mention « ATTENTION :
intervention en cours ! » sur la pompe et sur l'armoire de commande.
Toute intervention sera réalisée sur une machine à l'arrêt.
L'alimentation électrique du moteur doit être condamnée au
niveau de l'armoire de commande pour éviter tout démarrage
involontaire de la machine. Le sectionneur doit être cadenassé en
position ouverte et les disjoncteurs doivent être tombés. Retirer les
fusibles de protection.
ATTENTION : les appareils électriques devant rester sous tension ou les
appareils restant en pression lors de l'intervention, doivent être
clairement identifiés.
A la fin de l'intervention, les protections qui ont été retirées doivent être
remises en place et les dispositifs de sécurité réactivés. Les abords du
groupe motopompe doivent être nettoyés.
9.2 PROGRAMME
INSPECTIONS PERIODIQUES
Pour garantir le bon fonctionnement de l'équipement et minimiser
les risques d'aléas pendant le fonctionnement, il est recommandé
de mettre en place un plan de maintenance. Ce plan de maintenance
permettra de vérifier au minimum les points suivants :
 Contrôler l'état et le bon fonctionnement des systèmes auxiliaires et
de sécurité,
 Contrôler la fuite de l'étanchéité d'arbre et la régler pour les pompes
équipées d'un presse-étoupe à tresses,
 Contrôler l'absence de fuite aux joints de pompe et de brides,
 Contrôler le niveau et l'aspect de l'huile pour les paliers à bain d'huile,
 Contrôler le temps de fonctionnement et vérification de la fréquence
de remplacement des lubrifiants/roulements,
 Contrôler la température de surface au droit des roulements,
 Nettoyer la poussière accumulée sur pompe et moteur,
 Contrôler l'alignement pompe et moteur (suivant le modèle de
pompe),
16
D'ENTRETIEN ET