Lubrification; Fréquences De Rempla Cement Huile; Fréquences De Rempla Cement G Ra Isse; Utilisation Des Pa Liers Huile - salmson NEX Manuel D'installation Et Mise En Service

 Contrôler de l'absence de bruit anormal (cavitation, sifflement,
ronflement, ...) ou de vibrations excessives.
Contrôle
Etat des systèmes auxiliaires
Moteur
Etanchéité d'arbre
Serrage des joints
Niveau huile et graisse
Lubrifiants (roulements)
Echauffement palier
Nettoyage
Alignement et jeu dans l'accouplement
Bruits, vibrations
Etat des fixations, ancrages
Ces intervalles de contrôle sont donnés à titre indicatif et peuvent servir
de base pour établir un plan de maintenance sur une nouvelle
Installation. Ils pourront être raccourcis ou allongés en fonction du degré
de sollicitation et des conditions d'installation du matériel.
9.2.1 LUBRIFICATION
Préconisation pour les huiles :
(*) ATTENTION : il faut environ 2 heures pour que la température des
roulements se stabilise. La température stabilisée dépendra de la
température ambiante, de la température du produit pompé, de la
vitesse du moteur et de la taille de la pompe. Vérifiez toujours l'indice de
viscosité lorsque la température ambiante est inférieure à ‐5 ºC. Il faut
que le point d'écoulement de l'huile soit d'au moins 15°C en dessous de
la température ambiante. Vérifier alors la température maxi de l'huile.
L'huile ISO VG46 est généralement retenue pour la première charge.
Préconisation pour les graisses :
(*) NLGI 2 est un type de graisse de remplacement et ne doit pas être
mélangé à d'autres qualités de graisse.
(**)Graisse pré‐enduite standard pour les portées antifriction ajustées.
Pour les températures ambiantes inférieures à ‐20°C des graisses
spéciales type shell Aeroshell 22 sont nécessaires pour une limite à ‐
45°C.
Tailles de palier et capacité graisse/huile :
Périodicité
Dépendant du système. Se reporter aux notices
spécifiques
Se reporter à la notice d'utilisation du fabricant
Hebdomadaire
Hebdomadaire
Journalière / Hebdomadaire / mensuelle
Remplacement/graissage suivant type de roulement
Mensuel
Semestriel
Semestriel
Mensuel
Annuel
9. 2. 1. 1
Normalement l'huile est remplacée toutes les 4 000 heures de
fonctionnement ou au moins tous les 6 mois.
Pour les pompes fonctionnant à haute température ou en atmosphère
très humide ou très corrosive, l'huile doit être remplacée plus
fréquemment.
L'analyse du lubrifiant et de la température du palier peut être utile pour
optimiser la fréquence des remplacements de lubrifiant. L'huile
lubrifiante doit être une huile minérale de qualité supérieure contenant
des inhibiteurs de mousse. On peut aussi utiliser des huiles synthétiques
si les vérifications montrent que les joints d'étanchéité en caoutchouc ne
seront pas attaqués. On peut laisser la température des paliers monter
jusqu'à 50 ºC au‐dessus de la température ambiante, mais elle ne doit
pas dépasser 82 ºC (Limite API 610 – American Petroleum Institute.)
Une température augmentant de manière continue ou
augmentant brutalement indique un défaut.
9. 2. 1. 2
Si des graisseurs sont installés, on recommande d'effectuer une injection
de graisse entre les remplacements de graisse pour la plupart des
conditions de fonctionnement, c'est‐à‐dire toutes les 2 000 heures. Les
intervalles de temps normaux entre les remplacements de la graisse
sont 4 000 heures ou au moins tous les 6 mois. Les caractéristiques de
l'installation et la sévérité des conditions d'utilisation détermineront la
fréquence de lubrification. L'analyse du lubrifiant et de la température
du palier peut être utile pour optimiser la fréquence de remplacement
du lubrifiant. On peut laisser la température du palier monter jusqu'à 55
ºC au‐dessus de la température ambiante, mais elle ne doit pas dépasser
95 ºC. Pour la plupart des conditions de fonctionnement, on
recommande d'utiliser une graisse de qualité ayant une base savon au
lithium et une consistance NLGI No 2 ou No 3. Le point d'écoulement
doit dépasser 175 ºC.
Ne jamais mélanger des graisses contenant des bases, des
épaississeurs ou des additifs différents.
9. 2. 1. 3
Les paliers huile doivent être remplis avec la bonne quantité d'huile :
Contrôle du niveau d'huile :
Utilisation du huileur à niveau constant :
 Dévisser et basculer le réservoir transparent.
 Remplir la bouteille d'huile.
 Remettre la bouteille en position verticale.
 Répéter l'opération jusqu'à ce que l'huile reste visibles dans la
bouteille.
9.3 DEMONTAGE ET REMONTAGE
9.3.1 DEMONTAGE
S'assurer que l'alimentation électrique est bien coupée et ne peut
être rétablie accidentellement pendant l'intervention.
• Vidanger totalement l'installation, entre la vanne d'aspiration et la
vanne de refoulement.
• Si nécessaire, démonter les appareils de mesure et de contrôle.
• Vidanger la pompe en dévissant le bouchon de vidange.
• Si nécessaire, démonter les conduites d'alimentation de la garniture
mécanique.
• Si nécessaire vidanger le palier à huile et démonter le huileur à niveau
constant pour qu'il ne soit pas endommagé pendant l'intervention.
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FRANÇAIS
FRÉQUENCES DE REMPLA CEMENT HUILE
FRÉQUENCES DE REMPLA CEMENT G RA ISSE
UTILISATION DES PA LIERS HUILE