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Conduite
DÉMARRAGE
Positions du commutateur d'allumage
1. La position Accessoires permet
le fonctionnement des
accessoires électriques, tels que
la radio, lorsque le moteur ne
tourne pas.
2. La position Antivol bloque le
volant et le levier de vitesse
(boîte de vitesses automatique)
et permet de retirer la clé du
commutateur d'allumage.
3. La position Arrêt éteint le moteur et tous les accessoires, sans
verrouiller le volant. Cette position permet également au levier de
vitesse de la boîte automatique d'être déplacé de la position de
stationnement (P) sans que la pédale de frein ne soit enfoncée.
AVERTISSEMENT : Lorsque le commutateur d'allumage est en
position d'arrêt, il est possible de sortir de la position de
stationnement (P) le levier de la boîte de vitesses automatique
sans avoir à enfoncer préalablement la pédale de frein. Pour
éviter tout déplacement inopiné du véhicule, serrez toujours le
frein de stationnement.
4. La position Contact met tous les circuits électriques sous tension et
allume les témoins. La clé demeure dans cette position pendant la
conduite du véhicule.
5. La position Démarrage permet de lancer le moteur. Relâchez la clé
dès que le moteur démarre.
Préparation au démarrage
Le démarrage du moteur est commandé par le module de commande du
groupe motopropulseur.
Remarque : Ce circuit est conforme à toutes les normes canadiennes
relatives aux interférences radioélectriques.
Lors de la mise en marche d'un moteur à injection, n'appuyez pas sur
l'accélérateur avant ou durant le démarrage. N'utilisez l'accélérateur que
si vous éprouvez de la difficulté à mettre le moteur en marche. Pour
obtenir de plus amples renseignements sur le démarrage, consultez la
rubrique Démarrage dans le présent chapitre.
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