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Entretien et caractéristiques
Moteur de véhicules à carburant mixte (selon l'équipement)
Votre véhicule à carburant mixte fonctionne bien avec de l'essence sans
plomb « ordinaire », mais seul un carburant à l'éthanol de la plus haute
qualité procurera le même niveau de protection et de performance. Pour
savoir si votre véhicule est conçu pour consommer un carburant mixte,
vérifiez le numéro d'identification du véhicule (NIV) ou l'autocollant
apposé à l'intérieur de la trappe de carburant. Lors de la vérification
du NIV, recherchez le caractère d'identification du type de moteur (le
huitième caractère). S'il s'agit d'un véhicule à carburant mixte, le
caractère identifiant ce type de véhicule est un « K ».
Si vous faites fonctionner votre véhicule la moitié du temps ou davantage
à l'éthanol, vous devez suivre un Calendrier d'entretien différent. Pour
obtenir de plus amples renseignements, consultez le Guide d'entretien
périodique.
Si le régime de ralenti est irrégulier ou alternant après le démarrage
lorsque la température extérieure se situe au-dessus de 27 °C (80 °F),
cette situation devrait s'améliorer après 10 à 30 secondes. Si les
problèmes persistent en dessous de cette température, contactez votre
concessionnaire agréé Mazda.
Amélioration de la qualité de l'air
Mazda appuie l'utilisation d'essence à combustion propre reformulée pour
améliorer la qualité de l'air.
Panne sèche
Évitez de tomber en panne sèche car cela risque de nuire aux éléments
du groupe motopropulseur.
En cas de panne sèche :
• une fois que vous aurez fait le plein, il est possible que vous ayez
besoin de lancer le moteur à plusieurs reprises avant que le circuit
d'alimentation ne commence à pomper le carburant du réservoir vers
le moteur;
• le témoin d'anomalie du moteur (« Check Engine ») peut s'allumer.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur le témoin d'anomalie
du moteur, consultez le chapitre Tableau de bord.
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