Conduite
Montée des vitesses en accélération (pour réduire la
consommation de carburant)
Vitesses de rétrogradation maximales
Changement de
rapport de :
5 (surmultipliée) à 4
4 - 3
3 - 2
2 - 1
Marche arrière (R)
1. Assurez-vous que le véhicule est complètement immobilisé avant de
placer le levier de vitesse en marche arrière (R). Si cette précaution
n'est pas prise, la boîte de vitesses risque d'être endommagée.
2. Déplacez le levier de vitesse au point mort et attendez au moins
trois secondes avant de passer en marche arrière (R).
• Le levier de vitesse peut être mis en marche arrière (R) en le
déplaçant à la gauche de la position de troisième (3) et de
quatrième (4) vitesse avant d'engager la marche arrière (R). Il s'agit
d'un dispositif de blocage qui empêche le passage accidentel en
marche arrière (R) à partir de la surmultipliée (5).
Stationnement
1. Enfoncez la pédale de frein et placez le levier de vitesse au point
mort (N).
2. Serrez le frein de stationnement à fond, puis engagez la
première (1).
3. Coupez le contact.
AVERTISSEMENT : Ne stationnez pas avec la boîte de vitesses
au point mort, car votre véhicule risquerait de se déplacer
inopinément et de blesser quelqu'un. Engagez la première (1)
et serrez à fond le frein de stationnement.
Retrait de la clé
Coupez le contact, poussez le levier de dégagement (situé au-dessus du
commutateur d'allumage), puis tournez la clé vers vous et retirez-la.
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Position de la boîte de transfert (selon
l'équipement)
2H ou 4H
88 km/h (55 mi/h)
34 km/h (22 mi/h)
72 km/h (45 mi/h)
27 km/h (18 mi/h)
56 km/h (35 mi/h)
21 km/h (14 mi/h)
32 km/h (20 mi/h)
4L
11 km/h (8 mi/h)