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9. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
10. Retirez le cric et serrez
comple ` tement les écrous de
roue à 135 N·m (100 lb-pi),
dans l'ordre indiqué sur
l'illustration. Notez que ces
couples de serrage s'appliquent
à des boulons et des écrous
dont les filets sont propres et
sans rouille. N'utilisez que la
boulonnerie préconisée par
Mazda (1/2-20).
11. Rangez la roue enlevée. Consultez la rubrique Rangement de la
roue de secours.
12. Rangez le cric et le démonte-roue. Assurez-vous de bien fixer le cric
pour qu'il ne fasse pas de bruit pendant la conduite.
13. Retirez les cales des roues.
Rangement de la roue avec le pneu crevé ou de la roue de secours
1. Placez la roue sur le sol avec le corps de valve vers le haut.
2. Faites glisser la roue partiellement sous le véhicule et installez le
câble et la fixation au centre de la roue.
3. Tournez le levier de manœuvre du cric dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la roue s'élève à sa position d'origine
sous le véhicule. L'effort requis pour tourner le levier de manœuvre
du cric augmente de manière significative lorsque le pneu entre en
contact avec le châssis. Le support de rangement de la roue de
secours cliquette lorsque la roue de secours atteint sa position de
rangement. Le mécanisme est doté d'une fonction à cran qui rend un
serrage excessif impossible. Si le support de rangement de la roue de
secours cliquette alors que vous tournez le levier sans effort, faites
vérifier le véhicule par votre concessionnaire dès que possible.
4. Assurez-vous que la roue de secours repose bien à plat contre le
châssis. Poussez sur le pneu pour vous assurer qu'il est bien en place
sous le véhicule. Desserrez et resserrez, au besoin. Une défaillance
du câble du treuil et la perte de la roue de secours peuvent survenir
si celle-ci n'est pas correctement rangée.
5. Répétez la vérification du serrage lors de la vérification de la
pression de gonflage de la roue de secours (tous les six mois, selon
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