Différentiel (Avions Et Planeurs Uniquement); Différentiel D'empennage En (Avions Et Planeurs Unique- Ment); Coupure Des Gaz - Spektrum DX18 Manuel D'utilisation

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D/R et exponentiels
Les double-débattements (Dual Rate) et les exponentiels sont
des fonctions disponibles sur les voies des ailerons, de la
profondeur et de la dérive. Réglez les débattements (Dual Rate)
et la sensibilité autour du neutre (Expo) de chaque commande
indépendamment. Désignez un interrupteur pour basculer d'un
débattement à l'autre pour une voie. Déplacez l'interrupteur
désigné pour changer la position (0, 1 ou 2 en fonction de
l'interrupteur ou le mode de vol choisi) pour les doubles débatte-
ments et les valeurs d'expo.
ATTENTION :
effectué des réglages afin de vérifier que le modèle
répond correctement aux commandes.
Différentiel (Avions et planeurs uniquement)
Cette fonction diminue le débattement de l'aileron qui s'incline
vers le bas sans modifier le débattement de l'autre aileron qui
s'oriente vers le haut. Cela peut diminuer l'effet de lacet inverse
(Le mouvement vers la gauche ou la droite du nez de l'appareil)
qui apparaît durant les tonneaux. Le différentiel peut avoir une
valeur positive (+) ou négative (-). Généralement on utilise un
débattement supérieur vers le haut et un débattement plus faible
vers le bas.
Différentiel d'empennage en (Avions et pla-
neurs uniquement)
Cette fonction diminue le débattement vers le bas d'une des
gouvernes de l'empennage en V quand le manche de dérive
est déplacé sans affecter le débattement de la gouverne qui
s'oriente vers le haut. Ce différentiel est utilisé pour corriger les
écarts d'altitude quand vous utilisez la dérive. Ce différentiel
peut avoir une valeur positive ou négative et peut être utilisé
pour compenser les écarts de profondeur lorsque des ordres
sont donnés à la dérive.

Coupure des gaz

Cette fonction permet de couper le moteur en utilisant un inter-
rupteur désigné. La coupure des gaz a une autorité plus élevée
que n'importe quel autre mode de vol.
Quand vous activez la coupure des gaz, la voie des gaz est pilotée
à sa valeur programmée (normalement OFF).
Activez l'interrupteur programmé pour tester la fonction. Regardez
le moniteur de coupure des gaz pour vérifier que la commande
des gaz se déplace dans la position désirée. La valeur de 0% cor-
respond au manche des gaz en bas avec le trim au neutre. Vous
devrez peut-être utiliser une valeur négative.
Contrôlez que la commande des gaz aille dans la position désirée
dans le moniteur de servos à gauche de l'écran.
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Toujours contrôler le modèle après avoir
Le débattement est un pourcentage de la course. Une diminution
du débattement diminue la valeur de la course de la gouverne
pour un taux particulier de débattement.
L'exponentiel affecte la sensibilité de la réponse autour du neutre
mais n'a aucun effet sur la course totale. L'exponentiel peut
avoir une valeur positive ou négative. Une valeur positive diminue
la sensibilité autour du neutre. Une valeur négative augmente la
sensibilité autour du neutre, rarement utilisée.
Assignez un interrupteur pour activer les valeurs de différentiel
durant le vol, ou sélectionnez 'ON' pour laisser le différentiel
toujours activé.
La programmation du différentiel est seulement disponible si
vous utilisez un type d'aile où chaque gouverne est contrôlée par
des servos indépendants
ATTENTION :
Toujours essayer le modèle après avoir
effectué des réglages afin de vérifier que le modèle répond
correctement aux commandes.
SPEKTRUM DX18 • MANUEL D'UTILISATION RADIO