Name Flugzustand - Spektrum DX18 Manuel D'utilisation

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name flugzustand

in diesem Menü können Sie dem Flugzustand einen individuellen
Namen geben der im Display angezeigt wird.
tipp: Sollten Sie die Sprache wechseln werden diese Einträge
nicht automatisch übersetzt.
kanalzuordnung
in der Kanalzuordnung ordnen Sie alle ausgangskanäle zu,
inklusive Schalter, Schieber, Knöpfe oder Steuerknüppel.
trimmschritte
Die trimmschrittfunktion erlaubt es den trimmbereich des
Servos in unterschiedlich große oder kleine trimmschritte
einzustellen. Bei einem neuem Modell ist es vorteilhaft zum ein-
fachen Eintrimmen große Trimmschritte (8–10) zu verwenden.
Stellen Sie später die Schritte auf eine kleinere Schrittgröße
(5–1) um eine präzisere Einstellung zu erreichen. Die
trimmschrittfunktion kann den Flugzuständen zugeordnet
werden, oder auch davon unabhängig sein. Viele Hubschrau-
berpiloten verwenden unabhängige trimmschritte, da diese
automatisch aktiv sind wenn ein Flugzustand aktiviert ist.
Wichtig: Die trimmschrittfunktion hat keinen Einfluss auf
den gesamten trimmweg, sie beeinflußt nur die anzahl der
trimmklicks. Sollten Sie als Wert 0 wählen ist die trimmung
ausgeschaltet.
Normal - ist Normal bei den trimmschritten gewählt sind die
trimmschrittwerte bei allen Flugzuständen gleich.
Flugzustand - ist Flugzustand bei den trimmschritten gewählt
gilt für jeden Flugzustand der jeweils definierte trimmschritt.
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tipp: in den Flugzeugmodes kann die gastrimmung digital auf
den linken oder rechten Schieber gewählt werden. im Hub-
schraubermode kann gas und Pitch auf den rechten Kopf, linken
oder rechten Schieber, oder auf die linken oder rechten oberen
trimmer gewählt werden. Ebenfalls noch im Hubschrauber Mode
kann der Drehzahlregler (Governor) oder Kreisel auf die linken
oder rechten trimmer gewählt werden.
Trimm Typ
Für das Seitenruder und Querruder, sowie gas und Höhenruder
können Sie die trimmung normal oder gekreuzt wählen. Kanäle
des X-Plus Modul können nicht getrimmt werden. Die gastrim-
mung arbeitet nur auf der unteren Hälfte und hat keinen Einfluss
auf die Mittelposition oder auf höhere Werte Richtung Vollgas. So
beträgt der mögliche trimmwert/Effektivität auf der niedrigen
Seite 100% ab der Hälfte 50%.
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