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RÉGLAGE DE LA GARDE DES FREINS
(TYPE HST)
FIG. 134 : vérifiez le jeu de la pédale de frein (1). Le
jeu correct (A) est de 30 à 40 mm.
REMARQUE : À l'usage, le jeu augmente et l'équi-
libre des freins est affecté. Réglez et
équilibrez les freins avant que le jeu
ne devienne excessif.
FIG. 135 et 136 : desserrez la tige de frein droite (2)
et gauche (3) à l'aide du tendeur (4) jusqu'à ce que le
jeu soit supérieur à 40 mm. (Ne pas verrouiller)
Écourtez la tige de frein gauche (3), réglez le jeu
entre 30 et 40 mm et verrouillez à l'aide d'écrous de
verrouillage (5).
(Couple de serrage : 11,8~17,2 N･m.
Enfoncez la pédale de frein (1) à la main et écourtez
la tige de frein droite jusqu'à ce que le jeu soit de
« 0 cm ». Lorsque la main poussant la pédale de frein
est retirée, cela signifie que cette position est le jeu
de « 0 ». Rallongez ensuite la tige de frein droite (2)
et réglez le jeu au même niveau que la tige de frein
gauche (3). Puis, verrouillez avec les écrous de blo-
cage (5).
(Couple de serrage : 11,8~17,2 N･m)
Une fois le réglage terminé, faites tourner le tracteur
au ralenti. Enfoncez la pédale. Si le tracteur a ten-
dance à « tirer » d'un côté, il est nécessaire de réajus-
ter légèrement un frein.
Assurez-vous que les écrous de blocage (5) sont bien
serrés à la fin de ces réglages.
ATTENTION : Assurez-vous du réglage
uniforme des freins pour un freinage
équilibré au niveau des deux roues ar-
rière lorsque les pédales de frein sont
solidarisées.
LUBRIFICATION ET MAINTENANCE PÉRIODIQUE
5
87
FIG. 134
3
2
FIG. 135
4
FIG. 136
1
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