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TM3185F3
RÉGLAGE DE LA GARDE DES FREINS
FIG. 117 : Désolidarisez les pédales et contrôlez la
garde de chaque pédale de frein. La garde correcte (A)
de chaque pédale de frein est comprise entre 20 et
30 mm.
REMARQUE : À l'usage, la garde augmente et
l'équilibre des freins est affecté. Ré-
glez et équilibrez les freins avant que
la garde ne devienne excessive.
FIG. 118 : Desserrez l'écrou de verrouillage (1).
Réglez le tirant avec l'écrou (2) pour obtenir la bonne
garde pour chaque pédale de frein.
Répétez la procédure pour l'autre frein, afin que la
garde soit égale pour les deux pédales. Serrez les
écrous de blocage contre les tirants.
Lorsque ces réglages sont terminés, solidarisez les
pédales de frein et roulez à faible vitesse. Enfoncez
les pédales de frein. Si le tracteur a tendance à « ti-
rer » vers la gauche ou la droite, rajustez les gardes
pour qu'elles soient pareilles du côté gauche et du
côté droit.
Assurez-vous que les écrous de blocage sont bien
serrés à la fin de ces réglages.
FIG. 119 : Pour régler les freins de stationnement,
desserrez les écrous de blocage du côté droit (1) et (2).
Réglez le tirant en utilisant le tendeur (3).
Après avoir terminé ce réglage, vérifiez le fonc-
tionnement des freins de stationnement. Enfoncez
complètement les pédales et mettez les freins de
stationnement. Les freins devraient être entièrement
mis quand le levier se trouve environ au milieu de sa
course. Assurez-vous que les écrous de blocage sont
bien serrés à la fin de ces réglages.
ATTENTION : Assurez-vous du réglage
uniforme des freins pour un freinage
équilibré au niveau des deux roues ar-
rière lorsque les pédales de frein sont
solidarisées.
70
A
1
FIG. 117
2
1
FIG. 118
1
3
2
FIG. 119
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