Table des Matières
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TLE3410
•
Témoin du liquide de refroidissement - S'al-
lume lorsque le moteur est trop chaud. Laissez
tourner le moteur au ralenti. Débrayez toutes
les charges pendant plusieurs minutes et re-
cherchez la cause du problème. Reportez-vous
à la section « Dépannage ».
•
Témoin de demande de régénération du
FAP - Clignote en émettant un avertisseur
sonore lorsque le FAP doit être régénéré
manuellement. Le témoin s'allume en arrêtant
d'émettre l'avertisseur sonore lorsque la régé-
nération du FAP démarre. (En cas de régéné-
ration automatique ou manuelle)
•
Témoin d'inhibition de régénération du FAP -
Après avoir appuyé sur l'interrupteur d'inhibition
de régénération pendant plus de 3 secondes, le
témoin
s'allume et la régénération du FAP est
interdite. Le mode de régénération du FAP est
libéré après avoir appuyé à nouveau sur l'inter-
rupteur
pendant plus de 3 secondes ou avoir
tourné la clé en position Arrêt.
•
Témoin de haute température des gaz
d'échappement - Ce témoin s'allume lorsque
les gaz d'échappement deviennent trop chauds
lors de la régénération du FAP.
Témoin de haute
température des gaz
État
d'échappement et du
système de traitement des
gaz d'échappement diesel
Pendant la
régénération
du FAP
Défaillance du
dispositif FAP
IMPORTANT : Lorsque le témoin est allumé, ce qui
signifie que les gaz d'échappement
sont chauds, vous pouvez continuer
à travailler, mais pas à proximité
d'herbes hautes et d'éléments sus-
ceptibles de brûler.
Lorsque le témoin clignote en même
temps que le « témoin de diagnostic »,
ce qui signifie que le FAP ne fonc-
tionne pas, arrêtez immédiatement et
contactez votre agent ISEKI.
En fonction de la défaillance, la puis-
sance sera limitée.
•
Témoin de frein de stationnement - Lorsque
le frein de stationnement n'est pas appliqué
et que le moteur est éteint, une alarme et le
témoin vous avertissent de l'appliquer.
Témoin de filtre du carburant - S'allume
•
lorsque de l'eau s'accumule dans le filtre.
Témoin de
diagnostic
Allumé
Allumé
Allumé
IMPORTANT : Lorsque ce témoin est allumé, cela
signifie que de l'eau s'est accumulée
dans le filtre.
Par conséquent, évacuez l'eau à par-
tir du bouchon de vidange du filtre
à carburant.
•
1. Clignotant gauche - S'allume quand le
clignotant est tourné vers la gauche (position
basse).
•
2. Clignotant droit - S'allume quand le cligno-
tant est tourné vers la droite (position haute).
Limitation de puissance
Vous pouvez continuer à travailler,
mais n'utilisez pas
Arrêtez immédiatement d'utiliser la tondeuse
et contactez votre agent ISEKI.
La puissance sera limitée.
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