Fonction Stop-Start; Véhicules Avec Boîte Mécanique : Démarrage Et Arrêt Du Moteur; Véhicules Avec Pdk : Arrêt Et Démarrage Du Moteur - Porsche 911 GT3 Manuel D'utilisation

Fonction Stop-Start

Fonction Stop-Start
A
Lors d'un arrêt, p. ex. à un feu de circulation ou dans
B
un embouteillage, le moteur s'arrête automatique-
C
ment quand toutes les conditions pour un arrêt au-
tomatique du moteur sont réunies. De cette façon, la
D
fonction Stop-Start contribue à économiser du
E
carburant.
Le contact reste actif même pendant l'arrêt auto-
F
matique du moteur. Par conséquent, toutes les
G
fonctions de sécurité restent opérationnelles.
H
Conditions nécessaires à l'arrêt automatique
du moteur
I
b b Fonction Stop-Start activée.
J
b b Moteur, boîte de vitesses et climatisation à la
K
température de service.
b b Le véhicule a roulé au moins à la vitesse de mar-
L
che depuis le dernier arrêt moteur automatique.
M
Véhicules avec PDK
b b Pédale de frein actionnée.
N
b b Levier sélecteur en position D, N ou levier de vi-
O
tesses engagé dans le rapport 1 ou 2.
P – ou –
Porte côté conducteur fermée et levier sélecteur
Q
en position P.
Véhicules avec boîte mécanique
R
b b Ceinture de sécurité enclenchée et porte côté
S
conducteur fermée.
b b Levier de vitesses au point mort et pédale d'em-
T
brayage non enfoncée.
U
V
W
X
Y
Z
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Véhicules avec boîte mécanique :
démarrage et arrêt du moteur
Arrêt du moteur
1. Ralentissez le véhicule en appuyant sur la pédale
de frein.
2. Mettez le levier de vitesses au point mort.
3. Relâchez la pédale d'embrayage.
Le moteur s'arrête.
Démarrage du moteur
b b Ceinture de sécurité enclenchée.
b b Porte du conducteur fermée.
e Actionnez la pédale d'embrayage.
Vous pouvez alors prendre la route normalement.
Information
Dans certains cas, le moteur démarre de lui-même,
p. ex. quand le véhicule roule ou pour maintenir le
confort de climatisation. Pour cela, le levier de
commande doit se trouver au point mort. Un mes-
sage s'affiche parfois sur le combiné d'instruments
pour vous inviter à appuyer sur la pédale de frein.
Réaction après avoir quitté le véhicule
Si la porte conducteur est ouverte pendant un arrêt
automatique du moteur, le moteur ne démarre pas
automatiquement.
Un démarrage automatique du moteur est de nou-
veau possible en appuyant sur la pédale
d'embrayage.
La fonction Stop-Start automatique est réactivée si
l'une des conditions suivantes est détectée :
– La pédale de frein est actionnée et la porte du
conducteur est fermée et la ceinture de sécurité
du conducteur est bouclée.
– ou –
La porte du conducteur est fermée, puis la cein-
ture de sécurité du conducteur est bouclée.
– ou –
La pédale d'accélérateur est enfoncée tandis que
la porte du conducteur est fermée et que la
ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
Si le conducteur quitte le véhicule (porte du
conducteur ouverte et pédale relâchée) pendant un
arrêt automatique du moteur, les conditions sus-
mentionnées ne peuvent entraîner un démarrage du
moteur ou une reprise du mode Start-Stop automa-
tique que dans un délai de 30 secondes.
La désactivation de la fonction Stop-Start automa-
tique dans les 30 secondes après avoir quitté le vé-
hicule n'est suivie du démarrage du moteur qu'après
la fermeture de la porte du conducteur et l'enclen-
chement de sa ceinture de sécurité. Si aucune de ces
conditions n'est remplie, il est nécessaire de procé-
der au démarrage manuellement 30 secondes après
être sorti du véhicule. Un message vous invitant à
démarrer le moteur manuellement s'affiche sur le
combiné d'instruments.
> Reportez-vous au chapitre « Démarrage et arrêt
du moteur » à la page 94.
Véhicules avec PDK : arrêt et dé-
marrage du moteur
Arrêt du moteur
1. Ralentissez le véhicule en appuyant sur la pédale
de frein.
2. Continuez d'appuyer sur la pédale de frein.
– ou –