10 7.6 Résolution Des Problèmes; Liste Historique Des Anomalies; 10 7.7 Diagnostic Signalisations - Nice ROBUS RB400 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

7.6) Résolution des problèmes
Dans le tableau 17 on peut trouver des indications utiles pour affron-
ter les éventuels problèmes de fonctionnement pouvant se vérifier
durant l'installation ou en cas de panne.
Tableau 17 : recherche des pannes
Symptômes
L'émetteur radio ne commande pas le portail et
la led sur l'émetteur ne s'allume pas
L'émetteur radio ne commande pas le portail
mais la led sur l'émetteur s'allume.
Aucune manœuvre n'est commandée et la led
« BLUEBUS » ne clignote pas.
Aucune manœuvre n'est commandée et le cli-
gnotant est éteint.
Aucune manœuvre n'est commandée et le cli-
gnotant fait quelques clignotements
La manœuvre commence mais juste après on a
une inversion.
La manœuvre est effectuée régulièrement mais
le clignotant ne fonctionne pas.
La manœuvre est effectuée régulièrement mais
le voyant SCA ne fonctionne pas.

7.6.1) Liste historique des anomalies

ROBUS permet d'afficher les éventuelles anomalies qui se sont vérifiées lors des 8 dernières manœuvres, par exemple, l'interruption d'une manœuvre
due à l'intervention d'une photocellule ou d'un bord sensible.Pour vérifier la liste des anomalies procéder suivant les indications du tableau 18.
Tableau 18 : historique des anomalies
1. Presser et maintenir enfoncée la touche [Set] pendant environ 3 s
2. Relâcher la touche [Set] quand la led L1 commence à clignoter
3. Presser les touches [s] ou [t] pour déplacer la led clignotante sur L8, c'est-à-dire la « led d'entrée »
pour le paramètre « Liste des anomalies »
4. Presser et maintenir enfoncée la touche [Set], la pression doit être maintenue sur la touche [Set]
pendant toute la durée des phases 5 et 6
5. Attendre environ 3 s puis les led correspondant aux manœuvres qui ont eu des anomalies s'allumeront.
La led L1 indique le résultat de la manœuvre la plus récente, la led L8 indique le résultat de la huitième.
Si la led est allumée, cela signifie que des anomalies se sont vérifiées durant la manœuvre ; si la led est
éteinte, celasignifie que la manœuvre s'est terminée sans anomalies.
6. Presser les touches [s] et [t] pour sélectionner la manœuvre désirée.
La led correspondante émettra un nombre de clignotements égal à ceux qui sont exécutés
normalement par le clignotant après une anomalie (voir tableau 19).
7. Relâcher la touche [Set]
7.7) Diagnostic et signalisations
Certains dispositifs offrent directement des signalisations particu-
lières à travers lesquelles il est possible de reconnaître l'état de
fonctionnement ou l'éventuel problème.
20 – Français
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Vérifications conseillées
Vérifier si les piles de l'émetteur sont usagées et les remplacer éventuellement.
Vérifier si l'émetteur est correctement mémorisé dans le récepteur radio
Vérifier que les fusibles ne sont pas interrompus ; si c'est le cas, vérifier la cause de
la panne et les remplacer par d'autres ayant la même valeur de courant et les mêmes
caractéristiques.
Vérifier que la commande est effectivement reçue. Si la commande arrive à l'entrée PP
la led « PP » correspondante doit s'allumer ; si par contre on utilise l'émetteur radio, la
led « BLUEBUS » doit faire deux clignotements rapides.
Compter le nombre de clignotements et vérifier suivant les indications du tableau 19.
La force sélectionnée pourrait être trop basse pour le type de portail. Vérifier s'il y a
des obstacles et sélectionner éventuellement une force supérieure.
Vérifier que durant la manœuvre la tension arrive à la borne FLASH du clignotant (comme
il est intermittent, la valeur de tension n'est pas significative: environ 10-30 Vcc) ; si la
tension arrive, le problème est dû à l'ampoule qui devra être remplacée par une autre de
caractéristiques identiques ; s'il n'y a pas de tension, il pourrait y avoir un problème de
surcharge sur la sortie FLASH, vérifier qu'il n'y a pas de court-circuit sur le câble.
Vérifier le type de fonction programmée pour la sortie SCA (Tableau 7).
Quand le voyant devrait être allumé, vérifier que la tension arrive à la borne SCA (environ
24 Vcc) ; si la tension arrive, le problème est dû au voyant qui devra être remplacé par
un autre de caractéristiques identiques; s'il n'y a pas de tension, il pourrait y avoir un
problème de surcharge sur la sortie SCA, vérifier qu'il n'y a pas de court-circuit sur le
câble.
F1
3s
et
F2
Exemple
SET
pendant 3s
L1
SET
ou L8
SET
SET