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Chapitre Entretien
Méthode de remisage du moteur - Contrôle
Illustration 84
Typical example
2. Clean sealing surface (1).
3. Apply clean engine oil to O ring seal (2) for the new
oil filter (3).
REMARQUE
Do not fill the oil filter with oil before installing. This oil
would not be filtered and could be contaminated.
Contaminated oil can cause accelerated wear to en-
gine components.
4. Install the new oil filter (3). Spin on the oil filter until
the O ring contacts the sealing surface (2). Then
rotate the oil filter 1 full turn. Remove the container
and disposal of the waste oil in accordance with
local regulations.
Fill the Oil Pan
1. Remove the oil filler cap. Refer to this Operation
and Maintenance Manual, "Fluid
Recommendations" for more information on
suitable oils. Fill the oil pan with the correct
amount of new engine lubricating oil. Refer to this
Operation and Maintenance Manual, "Refill
Capacities" for more information on refill
capacities.
2. Start the engine and run the engine at LOW IDLE
for 2 minutes. Perform this procedure to ensure
that the lubrication system has oil and that the oil
filters are filled. Inspect the oil filter for oil leaks.
3. Stop the engine and allow the oil to drain back to
the oil pan for a minimum of 10 minutes.
4. Remove the oil level gauge to check the oil level.
Maintain the oil level between the ADD and FULL
marks on the side of the oil level gauge.
Méthode de remisage du
moteur - Contrôle
Moteur
Perkins conseille de réaliser les procédures
d'entreposage et de démarrage spécifiques pour tous
les moteurs entreposés pendant plus d'un mois. Ces
procédures assurent une protection maximale des
composants internes du moteur.
Un prolongement de l'intervalle de vidange d'huile
jusqu'à 12 mois est autorisé sous réserve de la
réalisation des procédures d'entreposage et de
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démarrage requises. Ce prolongement est autorisé si
les intervalles suivants mentionnés dans le Guide
d'utilisation et d'entretien, "Calendrier d'entretien"
n'ont pas été atteints:
• Heures de fonctionnement
• Consommation de carburant
Perkins recommande d'utiliser de l'huile avec des
inhibiteurs de corrosion volatile (VCI, Volatile
Corrosion Inhibitors) pour éviter tout
endommagement interne du moteur par l'humidité
pendant l'entreposage. Ces inhibiteurs agissent par
évaporation à l'intérieur du moteur, donc par
condensation sur les surfaces intérieures.
Ce processus d'évaporation et de condensation
permet une protection complète des surfaces, qui ne
peut pas être atteinte avec des agents de
conservation nécessitant une application directe. Ce
processus est également plus facile à éliminer du
moteur lors du déstockage de ce dernier.
Pour éliminer ces vapeurs volatiles, il suffit de faire
tourner le moteur à sa température de
fonctionnement. Une base d'huile minérale est
déposée après que les vapeurs volatiles aient été
éliminées. L'huile devrait ensuite être vidangée puis
l'huile et les filtres neufs installés.
Nota: Les moteurs qui sont entreposés pendant plus
de 6 mois doivent être pré-lubrifiés et mis en route
tous les 6 mois.
Si un moteur n'est pas utilisé, l'huile peut s'extraire
des pièces normalement lubrifiées suivantes: les
parois de cylindre, les segments de piston, les paliers
de vilebrequin, les coussinets de bielle, le vilebrequin
et les pignons.
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