Table des Matières
Publicité
M0105860-02
La sortie d'échappement du post-traitement doit être
recouverte d'un bouchon. Pour éviter d'endommager
les connexions de sortie d'échappement pendant le
stockage, le poids du CEM ne doit pas opérer sur la
sortie d'échappement.
1. Vérifier que le moteur s'arrête normalement et
laisser le DEF se purger. Ne pas débrancher le
coupe-batterie, après le placement de la clé sur la
position arrêt, attendre deux minutes avant de
débrancher.
2. Remplir le réservoir avec du DEF conforme à
toutes les exigences de la norme ISO 22241-1.
3. S'assurer au préalable que toutes les conduites de
DEF et connexions électriques sont connectées
afin d'empêcher la formation de cristaux.
4. S'assurer que le bouchon de remplissage de DEF
est monté correctement.
Retirer le moteur de sa mise en stockage
1. Retirer toutes les bâches de protection.
2. Changer l'huile et les filtres.
3. Vérifier l'état du ventilateur et des courroies de
l'alternateur. Remplacer les courroies, au besoin.
Se référer à ce Guide d'utilisation et d'entretien,
"Courroies - Contrôle/réglage/remplacement" pour
connaître la procédure appropriée.
4. Remplacer les éléments de filtre à carburant.
5. Retirer les bâches en plastique des éléments du
filtre à air.
6. Utiliser une barre ou un outil de rotation pour
remettre le moteur dans le sens de rotation
normal. Cette procédure permet de s'assurer qu'il
n'existe aucun blocage ni aucune résistance
hydraulique.
7. Avant de démarrer le moteur, retirer les caches-
soupapes ou les couvercles. Appliquer une
grande quantité d'huile moteur sur l'arbre à
cames, les suiveurs de came et le mécanisme de
la soupape pour empêcher la détérioration du
mécanisme.
Illustration 32
Exemple type
(1) Plugs
8. Si un moteur est entreposé pendant plus d'1 an,
Perkins recommande de prélubrifier le moteur
pour éviter tout démarrage à sec. Utiliser une
pompe adéquate pour injecter de l'huile moteur
dans le circuit d'huile moteur.
La pompe doit créer dans le moteur une pression
minimum de 0.25 bar (3.6 psi). Cette pression doit
être maintenue pendant 15 secondes pour
graisser les surfaces internes.
Déposer l'un des bouchons représentés dans
l'illustration 32 pour effectuer le raccordement au
circuit d'huile moteur. Il faut un raccord de 9/16" x
18 F/in. Veiller à utiliser la spécification d'huile
appropriée, se référer à ce Guide d'utilisation et
d'entretien, "Liquides conseillés" pour toute
information complémentaire. Une fois que les
surfaces internes du moteur sont graissées, retirer
le raccord et monter le bouchon (1). Serrer le
bouchon au couple de 30 N·m (265 lb in). Perkins
recommande de réaliser la procédure à une
température ambiante minimale de 10° C (50° F).
9. Vérifier l'état de tous les flexibles en caoutchouc.
Remplacer les flexibles usés. Remplacer les
flexibles endommagés.
37
Chapitre Utilisation
Moteur et post-traitement
g06420411
Publicité
Table des Matières
