Bosch SMT 300 Notice Originale page 96

fi 96 | SMT 300 | Käyttö
i
Aina kun vain mahdollista, "savuvapaa" ilma pitäisi
päästää ulos tarkastettavasta järjestelmästä, jotta
järjestelmän voi täyttää nopeasti savulla.
i
Mitä kauemmin savua tulee ulos epätiiviistä koh-
dasta, sitä enemmän fluoroivaa väriainetta kertyy
vuotokohtaan.
!
Poista savunsyöttöletku ja akun liitäntäletku ajoneu-
vosta tiiviystestin loppumisen jälkeen.
6.6 Esimerkkejä epätiiviyden etsimisestä
Laitetta SMT 300 voidaan käyttää miltei kaikissa ajo-
neuvon matalapainejärjestelmissä kuten esim. poltto-
nesteen haihdutuslaitteistoissa (EVAP), imu- ja induk-
tiojärjestelmissä, ahtoilmajäähdytys- ja turboahdinjär-
jestelmissä, tyhjiölaitteistoissa, pakokaasulaitteistoissa
ja tuuli-/vesiepätiiviyksien yhteydessä, joissa epäillään
epätiiviyttä. Laitetta SMT 300 voidaan käyttää myös
magneettiventtiilin toiminnan tarkastamiseen ja kompo-
nenttien tarkastamiseen ennen asennusta.
i
Seuraavien epätiiviyden etsintää kuvaavien esimerkki-
en kuvat löytyvät tämän käyttöohjeen, joka on kään-
nös aölkuperäisestä käyttöohjeesta, toiseksi viimeisel-
tä sivulta.
Savupyörteiden aiheuttama vuotonäyttö
Kuva Kuvaus
A ja B Vuotoa imu-/induktiojärjestelmässä
C ja D Vuota pakokaasujärjestelmissä
E ja F Tuuli- ja vesivuodot
Ilmapyörteet näyttävät vuodon
UV-kerrostumien näyttämä vuoto
Kuva Kuvaus
G Vuoto jäähdytyspiirissä
H Paluuputki
I Vuoto laipassa
|
1 689 989 261 2019-04-08
6.6.1 Tuuli- ja vesiepätiiviydet
1. Aseta ajoneuvon ilmastointilaite valintaan "Raikasil-
ma".
2. Aseta puhallin korkeimpaan vaiheeseen.
i
Kun puhallin on korkeimmassa vaiheessa, huolehtii
tämä matkustajatilan ylipaineesta.
3. Liitä laitteen SMT 300 savunsyöttöletku savunjaka-
jaan.
4. Anna savun virrata tiivisteitä pitkin.
5. Huomaa savupyörteet (ks. myös kuva E ja kuva F).
6.6.2 UV-kerrostumat
Kun työskentelet UltraTraceUV® sa-
vunesteen ja UV-valon parissa, käytä
aina nitriilikautsusta valmistettuja
suojakäsineitä ja suojalaseja.
i
Patentoitu savuhöyry sisältää erityistä, saastutta-
matonta, fluoresoivaa UV-väriainetta, joka kiinnittyy
tarkasti epätiiviiseen kohtaan.
¶
Käytä monitoimilamppua (YV-valosäätö) väriaineen
tunnistamiseen.
i
Tämä teknologia kehitettiin siten, että väriaine kiin-
nittyy vain sinne, missä on paine-ero. Tällöin väriaine
kertyy sinne, missä epätiiviissä kohdassa on vuotoa,
mutta tämä ei koske tuuli- ja vesitestiä.
i
Mitä kauemmin savua tulee ulos epätiiviistä kohdas-
ta, sitä enemmän siihen kertyy väriainetta.
Robert Bosch GmbH