Bosch SMT 300 Notice Originale page 150

no 150 | SMT 300 | Sikkerhetsinstrukser
2.2 Bedriftens forpliktelser
Bedriften er forpliktet til å garantere og gjennomføre alle
tiltak for å unngå ulykker, yrkessykdommer, helsefarer
betinget av arbeidet og tiltak for utforming i arbeidet
som er tilpasset menneskene.
For området elektroteknikk er i Tyskland bestemmelsen
for forebygging av ulykker fra fagforeningen "Elektriske
anlegg og driftsmidler iht. DGUV Vorschrift 3" (alt. BGV
A3) bindende. I alle andre land må de tilsvarende nasjo-
nale bestemmelser eller lover eller anordninger følges.
Grunnregler
Bedriften må sørge for at elektriske anlegg og driftsmidler
bare opprettes, endres og vedlikeholdes av en elektriker
eller under ledelse og oppsyn av en elektriker ifølge elek-
trotekniske regler.
Bedriften må videre sørge for at de elektriske anleggene
og driftsmidlene brukes iht. elektrotekniske regler.
Hvis det er blitt fastslått en mangel ved et elektrisk anlegg
eller et elektrisk driftsmiddel, dvs. hvis de ikke eller ikke
lenger er i samsvar med de elektrotekniske regler, må
bedriften sørge for at mangelen fjernes omgående og, hvis
det inntil da finnes en overhengende fare, sørge for at det
elektriske anlegget eller det elektriske driftsmiddelet ikke
brukes i mangelfull tilstand.
Tester (på eksempelet Tyskland):
R
Bedriftseieren må sørge for at en autorisert elek-
triker eller en person under tilsyn av en autorisert
elektriker kontrollerer at de elektriske anleggene og
driftsmidlene er i forskriftsmessig stand:
$
Før første oppstart.
$
Før ny oppstart etter en endring eller reparasjon.
$
I bestemte tidsintervaller. Fristene er tilmålt slik
at mangler som oppstår og som det må regnes
med, blir fastslått i tide.
R
Ved testen må det tas hensyn til alle elektrotekniske
regler som refererer til dette.
R
Etter forlangende fra fagforeningen må det føres en
testbok med bestemte innføringer.
|
1 689 989 261 2019-04-08
3. Sikkerhetsinstrukser
3.1 Fare for strømstøt
3.1.1 Nettspenninger, høyspenninger, hybridbiler og
elektrobiler
I lysnettet og i elektriske anlegg til kjøretøy
oppstår farlige spenninger. Ved berøring av
deler som er tilført spenning (f.eks. tennspo-
le), ved spenningsoverslag på grunn av skadet
isolasjon (f.eks bitt av gnagere på tennlednin-
ger), er det fare for strømstøt. Dette gjelder
for sekundær- og primærsiden til tennings-
anlegget, kabeltreet med pluggforbindelser,
lysanlegg (Litronic) samt tilkoblingen til
kjøretøyet.
Forsiktighetsforanstaltninger:
¶
Høye spenninger ved hybridbiler og elektrobiler og
deres høyspenningskomponenter. Før alle arbeider
må en lese og følge anvisningene i kjøretøydokumen-
tasjonen.
¶
Skift ut ledninger med skadet isolasjon.
¶
Kontroller det elektriske utstyret hvert annet år og
fjern mangler straks.
¶
Gjennomfør alle arbeider, hvis mulig, bare ved ut-
koblet tenning og stanset motor.
¶
Ved alle arbeider med innkoblet tenning eller motor
som er i gang, må spenningsførende deler ikke berø-
res. Dette gjelder for samtlige tilkoblingsledninger og
for tilkoblinger av aggregater til prøvebenker.
¶
Slå av tenningen før (B–)-tilkoblingsledningen kobles
fra jordingen på motor eller batteri (B–).
Robert Bosch GmbH