Motor De Corrente Trifásica - salmson Rocsan SDL Serie Notice De Montage Et De Mise En Service

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  • FRANÇAIS, page 1
INSTALAÇÃO
A ligação à rede eléctrica é efectuada através da
inserção da ficha na tomada. Se a bomba tiver de
ser ligada directamente ao aparelho de distri-
buição, a ficha deve ser desmontada e a ligação
eléctrica deve ser realizada por electricista!
Os fios do cabo de ligação estão ocupados da
seguinte forma:
Cabo de ligação com 3 fios
Cores dos fios
Terminal
Castanho (bn)
L
Azul (bu)
N
Verde/amarelo (gn-ye)
Terra (PE)
5.5.4. Motor de corrente trifásica
Fig. 5.: Esquema de ligação do modelo de motor "S"
L1
L2
Ligação de rede
L3
Fig. 6.: Esquema de ligação do modelo de motor "P"
L1
L2
Ligação de rede
L3
PE Terra
A versão de corrente trifásica é fornecida com
extremidades de cabo livres. A ligação à rede
eléctrica é efectuada através da conexão no apa-
relho de distribuição.
A ligação eléctrica tem de ser realizada por um
electricista!
Os fios do cabo de ligação estão ocupados da
seguinte forma:
Cabo de ligação com 6 fios
Número do fio
Terminal
1
Monitorização da temperatura
da bobinagem
2
3
U
4
V
5
W
verde/amarelo (gn-ye)
Terra (PE)
Cabo de ligação com 7 fios
Número do fio
Terminal
1
Monitorização da temperatura
da bobinagem
2
3
U
4
V
5
W
Manual de Instalação e funcionamento Salmson-Rocsan SDL
PE Terra
20
Sensor bimetálico
21
Monitorização da estan-
DK
quidade da câmara do
motor
20
Sensor bimetálico
21
Monitorização da estanquidade
6
da câmara do motor
Verde/amarelo (gn-ye)
Terra (PE)
Se a bomba estiver equipada com uma ficha, a
ligação à rede eléctrica realiza-se inserindo a
respectiva ficha na tomada.
5.5.5. Ligação dos dispositivos de monitorização
PERIGO de morte devido a explosão!
Se os dispositivos de monitorização não forem
ligados correctamente, existe perigo de morte
por explosão durante a utilização em áreas
com risco de explosão! Recorra sempre a um
electricista para efectuar a ligação. Durante
a utilização da bomba em áreas com risco de
explosão, aplica-se o seguinte:
• A monitorização da temperatura tem de
ser ligada através de um relé de aproveita-
mento! Para o efeito, recomendamos o relé
"CM-MSS". Neste caso, o valor limite já está
predefinido.
• A desactivação através do limitador de tempe-
ratura tem de ser realizada com um bloqueio
de reactivação! Isto é, a reactivação só pode
ser possível depois de accionada manualmente
a "tecla de desbloqueio"!
• O eléctrodo de barra para a monitorização da
câmara de vedação tem de ser ligado com um
relé de aproveitamento através de um circuito
eléctrico intrinsecamente seguro! Para o efei-
to, recomendamos o relé "XR-41x". O valor
limite é de 30 kohms.
• Respeite também as restantes informações em
anexo!
É necessário ligar sempre todos os dispositivos de
monitorização!
Monitorização da temperatura do motor mono-
fásico
Em caso de motor monofásico, a monitorização
da temperatura está integrada no motor e tem
uma comutação automática. A monitorização está
sempre activa e não deve ser ligada separada-
mente.
Monitorização da temperatura do motor de
corrente trifásica
A bomba está equipada de série com um limitador
de temperatura (monitorização da temperatura
de 1 circuito). Os sensores bimetálicos têm de ser
ligados directamente ao aparelho de distribuição
ou através de um relé de aproveitamento. Tem de
ocorrer uma desactivação quando for atingido o
valor limite.
Valores de ligação: máx. 250 V(AC), 2,5 A,
cos φ = 1
Por essa razão, não podemos assumir qualquer
responsabilidade no caso de danos de bobina-
gem resultantes de uma monitorização do motor
inadequada!
Portugués
123

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