Témoin Indicateur D'antipatinage (Tc); Témoin D'antipatinage (Tc) Désactivé; Témoin De Bas Niveau De Carburant; Point Mort - Triumph Bonneville Bobber Manuel Du Propriétaire

Témoin indicateur d'antipatinage
(TC)
Le témoin de l'antipatinage
(TC) sert à indiquer que le
système
actif et qu'il agit pour limiter
tout patinage des roues arrière lors des
fortes accélérations ou en cas de routes
glissantes ou humides.
Avertissement
Si l'antipatinage ne fonctionne pas,
vous devez accélérer et virer avec
prudence sur
glissantes pour éviter de faire patiner
la roue arrière.
Ne pas rouler plus longtemps que
nécessaire avec les témoins d'anomalie
(MIL) du système de gestion du
moteur et d'antipatinage
Contactez dès
concessionnaire Triumph agréé pour
faire diagnostiquer le défaut.
Une accélération brutale ou un virage
rapide dans cette situation peut faire
patiner la roue arrière et entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Si l'antipatinage est activé :
• Dans des conditions normales de
conduite, le témoin de TC reste
éteint.
• Le témoin de TC clignote rapidement
lorsque le système d'antipatinage
agit pour limiter
des roues arrière lors des fortes
accélérations ou en cas de routes
glissantes ou humides.
d'antipatinage
routes mouillées/
allumés.
que possible un
tout patinage
Informations générales
Si l'antipatinage est désactivé :
• Le témoin de TC n'est pas allumé.
Le témoin de TC désactivé est, lui,
allumé.
est
Note
L 'antipatinage ne fonctionne pas en
cas de dysfonctionnement de l'ABS.
Les témoins d'ABS, d'antipatinage et
d'anomalie (MIL) s'allument.
Témoin d'antipatinage (TC)
désactivé
Le témoin de TC désactivé ne
doit pas s'allumer à moins que
l'antipatinage
désactivé ou qu'il y ait une
anomalie.
Si le témoin s'allume à tout autre
moment
indique que le système d'antipatinage
présente une anomalie qui doit être
diagnostiquée.
Témoin de bas niveau de carburant
Le témoin de bas niveau de
carburant s'allume quand il
reste 2,6 litres de carburant
dans le réservoir.

Point mort

Le témoin de point mort
s'allume quand la boîte de
vitesses est au point mort
(aucune vitesse engagée). Le
témoin s'allume quand la boîte de
vitesses est au point mort et le
commutateur d'allumage en position
contact établi (ON).
pendant la marche,
ne soit
cela
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