Table des Matières
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Entretien et réglage
Si la tension de la batterie tombe en
dessous de 12,7 volts, la recharger avec
un chargeur approuvé par Triumph.
Toujours déposer la batterie de la moto
et suivre les instructions fournies avec
le chargeur.
Pour un remisage de plus de deux
semaines, la batterie doit être déposée
de la moto et maintenue en charge avec
un chargeur d'entretien approuvé par
Triumph.
De même, si la charge de la batterie
tombe à un niveau tel que le démarrage
devient impossible, déposer la batterie
de la moto avant de la charger.
Pose de la batterie
Avertissement
S'assurer que les bornes de batterie
ne touchent pas le cadre de la moto.
Cela
pourrait
circuit ou une étincelle susceptible
d'enflammer les gaz de batterie et de
provoquer des blessures.
Pour poser la batterie :
•
Placer
la
logement. Positionner correctement
l'entretoise de batterie.
•
Fixer la sangle de la batterie et
vérifier que la prise du port USB est
réinstallée.
•
Rebranchez la batterie, fil positif
(identifié par le ruban rouge) en
premier.
•
Serrer les bornes de batterie à
4,5 Nm.
116
causer
un
court-
batterie
dans
•
Enduire les bornes d'une mince
couche de graisse pour les protéger
contre la corrosion.
•
Couvrir la borne positive avec son
capuchon protecteur.
•
Reposer la selle (voir page 51).
Fusibles
Toujours remplacer les fusibles grillés
par des neufs de l'intensité correcte
(spécifiée sur le couvercle de la boîte
à fusibles), jamais par des fusibles
d'intensité supérieure.
L 'utilisation
risque
de
électrique entraînant des dégâts pour
la moto, une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Note
On sait qu'un fusible est grillé quand
tous les circuits qu'il protège cessent
de fonctionner. Pour localiser un fusible
grillé, utiliser le tableau ci-dessous.
son
Avertissement
d'un
fusible
causer
un
incorrect
problème
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