Table des Matières
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Entretien et réglage
Rattrapage de l'usure des
plaquettes de freins
Avertissement
Si le levier ou la pédale de frein donne
une impression de mollesse lors du
freinage, ou si la course du levier ou
de la pédale est devenue excessive, il
y a peut-être de l'air dans les tuyaux
ou flexibles de freins ou les freins sont
peut-être défectueux.
Il est dangereux de conduire la
moto
dans
ces
faut faire corriger le défaut par un
concessionnaire Triumph agréé avant
de prendre la route.
La
conduite
défectueux peut entraîner une perte
de contrôle de la moto et un accident.
L 'usure des disques et des plaquettes
avant
et
arrière
automatiquement et n'a aucun effet
sur l'action du levier ou de la pédale
de frein. Les freins avant et arrière ne
comportent aucune pièce nécessitant
un réglage.
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conditions
et
avec
des
freins
est
compensée
Liquide de freins à disque
Le liquide de freins est hygroscopique,
ce qui veut dire qu'il absorbe l'humidité
de l'air.
Toute
humidité
considérablement le point d'ébullition
du liquide de freins, ce qui causera une
réduction de l'efficacité de freinage.
Pour cette raison, remplacer toujours
le liquide de freins conformément aux
il
exigences de l'entretien périodique.
Toujours utiliser du liquide de freins
neuf provenant d'un bidon scellé et
jamais du liquide provenant d'un bidon
non scellé ou qui était déjà ouvert.
Ne pas mélanger de liquides de freins
de marques ou de qualités différentes.
Rechercher
autour des raccords de freins et
des joints, et vérifier aussi si les
flexibles de freins ne présentent pas
de fissurations, de détérioration ou
d'autres dommages.
Toujours corriger les défauts avant de
conduire la moto.
La
négligence
pourra occasionner des conditions de
conduite dangereuses entraînant une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Avertissement
absorbée
des
fuites
de
de
ces
consignes
réduira
liquide
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