Table des Matières
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Pour remplacer l'huile moteur et le
filtre :
•
Bien faire chauffer le moteur puis
l'arrêter. Caler la moto sur la béquille
latérale.
•
Laisser
reposer
pendant cinq minutes avant de la
vidanger.
•
Placer un bac de vidange d'huile
sous le moteur.
cjkf
1.
Bouchon de carter d'huile
2.
Filtre à huile moteur
•
Retirer le bouchon de vidange du
fond du carter et laisser s'écouler
l'huile moteur.
•
Caler la moto en position verticale
sur le sol de l'atelier.
•
Placer le bac de vidange d'huile sous
le filtre à huile moteur.
•
Dévisser et déposer le filtre à huile
moteur à l'aide de l'outil spécial
Triumph T3880313. Se débarrasser
du
filtre
usagé
respectueuse de l'environnement.
•
Préremplir le filtre à huile moteur
de rechange avec de l'huile moteur
neuve.
l'huile
moteur
2
1
d'une
manière
Entretien et réglage
•
Enduire d'un peu d'huile moteur
propre
l'anneau
nouveau filtre à huile moteur. Poser
le filtre à huile moteur et le serrer à
10 Nm.
•
Une
fois
toute
vidangée,
placer
d'étanchéité neuve sur le bouchon
de carter. Poser le bouchon et le
serrer à 25 Nm.
•
Déposer le bouchon de remplissage
d'huile moteur.
•
À l'aide d'un entonnoir adapté, faire
l'appoint d'huile moteur de moto
semi ou totalement synthétique
10W/40 ou 10W/50 qui satisfait
aux
spécifications
supérieures) et JASO MA, telle que
l'huile
moteur
Racing 4T
10W-40
synthétique), vendue sous le nom
de Castrol Power RS Racing 4T 10W-
40 (entièrement synthétique) dans
certaines pays.
•
Ne pas trop remplir et ne pas
dépasser les capacités indiquées
dans la section Spécifications.
•
Mettre le moteur en marche et le
laisser tourner au ralenti au moins
30 secondes.
d'étanchéité
du
l'huile
moteur
une
rondelle
APISH
(ou
Castrol Power 1
(entièrement
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