Table des Matières
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Changements de vitesses
Avertissement
Éviter
d'ouvrir
trop rapidement les gaz sur un des
rapports inférieurs, car cela risque
de faire décoller la roue avant du sol
(cabrage) et de faire patiner la roue
arrière.
Toujours
accélérer
surtout si l'on ne connaît pas bien la
moto, car un cabrage ou un patinage
ferait perdre le contrôle de la moto et
entraînerait un accident.
Avertissement
Ne pas rétrograder à des vitesses
pouvant causer un surrégime du
moteur (tr/min).
Cela peut bloquer la roue arrière et
causer une perte de contrôle et un
accident. Le moteur risque aussi d'être
endommagé.
La rétrogradation doit être effectuée
d'une
manière
régimes moteur.
excessivement
prudemment,
assurant
de
bas
Conduite de la moto
ou
citr
1.
Pédale de changement de vitesses
(6 vitesses en illustration)
Pour changer de vitesse :
•
Fermer le papillon tout en serrant le
levier d'embrayage.
•
Passer au rapport immédiatement
supérieur ou inférieur.
•
Ouvrir partiellement le papillon tout
en relâchant le levier d'embrayage.
•
Toujours utiliser l'embrayage pour
changer de vitesses.
Note
Le
mécanisme
vitesses est du type à "butée positive".
Cela
signifie
manœuvre de la pédale/du levier de
changement de vitesses, on ne peut
changer
séquentiellement dans l'ordre ascendant
ou descendant.
1
de
changement
que,
pour
qu'une
vitesse
6
5
4
3
2
N
1
de
chaque
à
la
fois,
61
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