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Témoin indicateur d'antipatinage
(TC)
Le témoin de l'antipatinage
(TC) sert à indiquer que le système
d'antipatinage est actif et qu'il agit pour
limiter tout patinage des roues arrière
lors des fortes accélérations ou en cas
de routes glissantes ou humides.
Avertissement
Si l'antipatinage ne fonctionne pas,
vous devez accélérer et virer avec
prudence
sur
glissantes pour éviter de faire patiner
la roue arrière.
Ne pas rouler plus longtemps que
nécessaire avec les témoins d'anomalie
(MIL) du système de gestion du
moteur
et
d'antipatinage
Contactez
dès
concessionnaire Triumph agréé pour
faire diagnostiquer le défaut.
Une accélération brutale ou un virage
rapide dans cette situation peut faire
patiner la roue arrière et entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Si l'antipatinage est activé :
▼ Dans des conditions normales de
conduite, le témoin de TC reste
éteint.
▼ Le témoin de TC clignote rapidement
lorsque le système d'antipatinage
agit pour limiter tout patinage des
roues
arrière
accélérations ou en cas de routes
glissantes ou humides.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
routes
mouillées/
allumés.
que
possible
un
lors
des
fortes
Si l'antipatinage est désactivé :
▼ Le témoin de TC n'est pas allumé. Le
témoin de TC désactivé est, lui,
allumé.
Note
L 'antipatinage ne fonctionne pas en cas
de dysfonctionnement de l'ABS. Les
témoins
d'ABS,
d'anomalie (MIL) s'allument.
Témoin d'antipatinage (TC)
désactivé
Le témoin de TC désactivé ne
doit
pas
s'allumer
l'antipatinage ne soit désactivé ou qu'il y
ait une anomalie.
Si le témoin s'allume pendant la marche,
cela
indique
antipatinage présente une anomalie qui
doit être diagnostiquée.
d'antipatinage
à
moins
que
que
le
système
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et
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