Feux De Jour (Drl) (Selon L'équipement); Point Mort; Témoin De Bas Niveau De Carburant - Triumph Thruxton TFC Mode D'emploi

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Feux de jour (DRL) (selon
l'équipement)
Lorsque le contact est établi
et que le commutateur des
feux est en position "FEUX DE
JOUR",
fonctionnement
s'allume.
Les feux de jour et les feux de
croisement s'actionnent manuellement
à l'aide d'un commutateur placé sur le
boîtier de commutateurs gauche, voir
page 41.
Avertissement
Ne pas conduire plus que nécessaire
avec les feux de jour si la lumière
naturelle est insuffisante.
L 'utilisation des feux de jour lorsqu'il
fait sombre, dans des tunnels ou
lorsque
la
lumière
insuffisante peut réduire la vision des
utilisateurs ou éblouir les usagers.
L 'éblouissement des autres usagers
ou la réduction de la vision lorsque
la lumière naturelle est basse peut
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Note
L 'utilisation, de jour, des feux de jour
améliore la visibilité de la moto pour les
autres usagers.
Les
feux
de
être utilisés dans toutes les autres
conditions à moins que les conditions
routières
permettent
phares.
le
témoin
des
feux
de
naturelle
croisement
doivent
d'utiliser
Informations générales

Point mort

témoin s'allume quand la boîte de
de
vitesses est au point mort et le
jour
commutateur d'allumage en position
contact établi (ON).
Témoin de bas niveau de carburant
est
les
Le témoin de point mort
s'allume quand la boîte de
vitesses est au point mort
(aucune vitesse engagée). Le
Le témoin de bas niveau de
carburant s'allume quand il
reste
environ
carburant dans le réservoir.
3,0 litres
de
27

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