Table des Matières
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Entretien et réglage
Attention
Si les pignons s'avèrent usés, toujours
remplacer simultanément les pignons
et la chaîne de transmission.
Le fait de remplacer les pignons usés
sans également remplacer la chaîne
de transmission provoquera une usure
prématurée des pignons neufs.
1.
Mesurer sur 20 maillons
2.
Poids
Pour contrôler l'usure de la chaîne de
transmission et du pignon :
•
Déposer le carter de la chaîne de
transmission.
•
Tendre la chaîne de transmission
en y suspendant une masse de
10 – 20 kg.
•
Mesurer
une
20 maillons du brin supérieur de
la chaîne de transmission entre le
centre de l'axe du 1er maillon et le
centre de l'axe du 21ème maillon.
La chaîne de transmission pouvant
s'user de façon irrégulière, prendre
les mesures à plusieurs endroits.
92
1
10-20
KG
2
longueur
de
•
Si la longueur dépasse la limite
d'usure maximale de 320 mm, la
chaîne de transmission doit être
remplacée.
•
Faire tourner la roue arrière et
vérifier que les rouleaux de la
chaîne de transmission ne sont pas
endommagés et que les maillons et
les broches ne sont pas lâches.
•
Contrôler aussi les pignons pour
s'assurer
qu'ils
irrégulièrement ou excessivement
usés ou que des dents ne sont pas
endommagées.
Note
L 'illustration montre l'usure sur les
pignons montés sur le côté gauche de la
moto.
Pour les pignons montés sur le côté
droit de la moto, l'usure se trouve sur le
côté opposé de la dent.
•
Si des anomalies son constatées,
faire
remplacer
transmission et/ou les pignons par
un concessionnaire Triumph agréé.
•
Reposer le carter de chaîne de
transmission et serrer les fixations à
9 Nm.
ne
sont
pas
la
chaîne
de
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