Conseils d'utilisation
Alimentation du récepteur
Pour l'alimentation du récepteur vous avez le choix entre
différents accus 4-5 éléments NiMH de capacités diffé-
rentes. Si vous utilisez des servos digitaux, nous vous
conseillons un accu 5 éléments (6V) avec une capacité
suffi sante. Si vous utilisez des servos digitaux et analo-
giques, veillez à ne pas dépasser la tension maximale
autorisée. Pour une alimentation stabilisée, réglable
de l'alimentation du récepteur, avec 1 ou 2 accus de
réception, vous pouvez utiliser par ex. l'unité PRX Réf.
Cde 4136, voir annexe.
Pour des raisons de sécurité, n'utilisez jamais de boîtier
porte-piles, ou des piles sèches.
La tension de l'alimentation embarquée est affi chée
durant toute l'évolution du modèle, sur l'écran de l'émet-
teur.
Chro
#01
Vol
5.2V
51%
2:22h
M
Dès dépassement du seuil mini, réglable, enregistré
dans le menu de télémétrie page 129, d'origine réglé à
3,8 Volt, un message d'alerte s'affi che à l'écran en cas
de tension trop faible, accompagné d'un signal sonore.
C'est pourquoi, il faut tout de même vérifi er, à inter-
valles réguliers, l'état de vos accus. N'attendez pas
le message d'alerte pour recharger vos accus.
Remarque :
Vous trouverez tout ce qui concerne les accus, les
chargeurs et les différents appareils de mesure dans le
catalogue général FS Graupner, ainsi que sur notre site
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Conseils d'utilisation
internet sous www.graupner.de.
Charge de l'accu de réception
Le cordon de charge Réf. 3021 peut directement être
branché sur l'accu de réception. Si l'accu dans le modè-
le, et relié à un des cordons Réf. 3046, 3934, 3934.1 ou
3943.3, la charge se fait par la prise de charge intégrée
dans l'interrupteur. Pour la charge, l'interrupteur doit être
en position « OFF » Arrêt).
Polarité de la prise de l'accu de réception
Remarques générales pour la charge
•
Il faut respecter les recommandations données par
le fabricant du chargeur et de celles données par le
fabricant de l'accu.
0:00
•
Respectez la tension de charge maxi donnée par le
0:00
fabricant de l'accu. Afi n d'éviter des dégradations sur
l'émetteur, la tension de charge ne doit pas dépasser
HoTT
1 A ! Si nécessaire, limitez la tension à la sortie du
5.5V
chargeur.
•
Si vous voulez charger votre accu d'émission à plus
de 1 A, il faut impérativement le retirer de l'émetteur !
Faute de quoi, vous risquez d'endommager la platine
du fait d'une intensité de charge trop forte et/ou de
l'échauffement de l'accu.
•
Assurez-vous toujours, en faisant un essai de
charge, du bon fonctionnement de la coupure auto-
matique dans le cas de chargeurs disposant de cette
fonction. Ceci est particulièrement valable si vous
voulez charger l'accu NiMH fourni avec un chargeur
automatique pour accus NiCd. Réglez éventuel-
lement le seuil de coupure, dans la mesure ou le
chargeur offre cette possibilité.
•
N'effectuez jamais un cycle de décharge de l'accu
ou un programme de maintenance accu à travers la
prise de charge ! Elle n'est pas prévue pour cela !
•
Branchez d'abord le cordon de charge sur le char-
geur, puis ensuite seulement l'accu d'émission ou de
réception. Vous éviterez ainsi les court-circuits que
pourraient provoqués les prises du cordon, si elles
entraient en contact l'une avec l'autre.
•
Si l'accu chauffe anormalement, vérifi ez son état,
changez-le si nécessaire ou réduisez l'intensité de
charge.
•
Ne laissez jamais un accu en charge, sans sur-
veillance !
Protection - Environnement
Selon la loi allemande actuellement en vigueur, chaque
utilisateur est tenu de rendre les piles ou accus usagés.
Il est interdit de les jeter aux ordures ménagères. Vous
pouvez les déposer dans un centre de tri ou de collecte
de votre commune, dans un de nos points de vente, ou
dans tout autre commerce qui revend ce type de produit.
Vous pouvez également nous retourner les piles ou ac-
cus usagés que nous vous avons vendus, suffi samment
affranchi, à l'adresse suivante :
Graupner GmbH & Co. KG
Service : Gebrauchte Batterien
Henriettenstr. 94 - 96
D-73230 Kirchheim unter Teck
Vous participez ainsi, de manière effi cace, à la protec-
tion de l'environnement !