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tivés.
Sur la ligne « AL/Volets » du menu « Réglages de
base », vous n'avez le choix que entre « 1 AL » ou
« 2 AL » et dans le menu « Mixages ailes » les
mixages « Aérofreins
N.N.* » ainsi que tous les
mixages « de » et « vers » les volets sont désactivés.
... dans la ligne « Empennage » :
Type « Delta/AV » ou « Normal »
... et dans la ligne « AL/Volets » :
2 servos d'ailerons « 2AIL » et si le modèle en est
équipé et si on peut les sélectionner, 2 servos de vo-
lets « 2VL »
Ces réglages se traduisent en premier lieu sur les
mixages des ailes. Pour le type d'empennage « Delta/
AV » la commande des ailerons et de la profondeur
sont mixées automatiquement. Vous pouvez agir sur les
débattements de la profondeur et des ailerons dans le
menu « D/R Expo » (page 84).
Si vous choisissez « Delta/Aile volante », tous les
réglages des mixages ailes de type « N.N.*
du menu ...
« Mixages ailes »
Différ. AL
0%
AL
DI
0%
AF
PR
0%
Réd. Diff.
0%
... ont une infl uence sur la fonction de commande de la
profondeur, cabreur/piqueur, des deux servos de com-
mande des ailerons et de profondeur qui sont mixés,
comme sur les servos de commande des volets et
profondeur.
Remarque :
•
Le mixage des volets, ainsi que le différentiel aux vo-
lets, n'apparaissent dans la liste que si avec le type
de modèle « Delta/Aile volante » vous avez égale-
ment opté pour « 2VOL » dans la ligne « Ailerons/vo-
lets ».
•
Il en est de même pour les mixages « Aérofreins
(AF)
N.N.* ». Ceux-ci sont également masqués,
si vous avez enregistrés dans la ligne « Moteur sur
V1 » du menu « Réglages de base » Gaz mini vers
l'avant ou vers l'arrière.
•
Même si vous avez opté pour « 2AIL 2VOL », le trim
digital profondeur et ailerons n'agira que sur les aile-
rons/profondeur. Si vous souhaitez éviter cela, il faut
programmer votre modèle comme décrit ci-dessous
Programmation d'un modèle Delta / aile volante avec
empennage de type « normal »
Si, dans le menu « Réglages de base » vous avez opté
PROF »
pour un empennage de type « normal », que les sorties
récepteur ont été attribuées conformément au tableau
(pages 90 ... 95)
ci-dessous, sur le coté gauche, et en fonction de ce qui
a été dit précédemment, la fonction de commande des
–––
ailerons fonctionnera certes correctement, mais par
–––
encore la fonction de commande de la profondeur des
–––
deux servos de commande des ailerons.
Dans le réglage du type d'empennage « normal »,
l'effet du manche de commande de la profondeur sur les
deux servos d'ailerons et sur les deux servos de volets
ne sera obtenu, que si vous enregistrez, dans le mixage
« PROF
N.N.* » du menu ...
*
N.N. = Nomen Nominandum (nom à défi nir)
« Mixages ailes »
Différ. AL
Différ. VL
AL
DI
AL
VL
AF
PR
AF
VL
AF
AL
PR
VL
PR
AL
VL
PR
VL
AL
Réd. Diff.
... des valeurs différentes de zéro.
(Les valeurs indiquées ci-dessus sont données à
titre d'exemple et ne peuvent être reprises telles
quelles.)
Dans ce cas, le modèle sans empennage est consi-
déré comme une aile « classique » avec 2 ailerons et
2 volets, avec toutes ces possibilités ! De ce point de
vue là, les fonctions de commande de profondeur, qui à
l'origine n'étaient destinées qu'à compenser, à travers le
mixage « PR
N.N.* » dans des confi gurations de vol
particulières, l'enregistrement de valeurs plus impor-
tantes, pour la transmission du signal de la gouverne
de profondeur sur la gouverne du modèle sans empen-
nage, est simplement ignoré.
Le trim digital de la commande de profondeur de ces
mixages n'étant pas retransmis, il faut une autre alter-
native.
Pour cela, allez dans le menu ...
Exemples de programmation : Delta et ailes volantes
(pages 90 ... 95)
0%
–––
0%
–––
0%
–––
+55%
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+55%
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+66%
–––
+77%
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+77%
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